自動駕駛系統..有好處嗎??


sroach wrote:
我認為平面道路會塞...(恕刪)


你說的那種自動駕駛還不夠未來,終極目標是你的車會自動找到最近的停車位,靠網路資訊遠比人的肉眼有效率。所以終極自動駕駛的未來實現時,計程車與運輸業將會有很大的衝擊!

至於駕駛樂趣,放心吧!車商不是笨蛋,科技始終來自於人性,你現在用的手機比起二十年前還聰明自動,會剝奪你用手機的樂趣?小時候看的影集「霹靂游俠」裡面的智慧跑車「夥計」,那可是所有男生的終極夢想車啊!

phatcat wrote:
除了大家都知道的降...(恕刪)


真的是這樣,以後機器會大量取代人力,影響層面甚至及於房地產。以後捷運附近未必是房價的保證,郊區土地也會大量活化,生活機能與生活品質才是人們選擇住處的首要考量。當駕駛車輛不再是人力負擔時,距離就只是個數字。如果車上能看電影、上網購物、娛樂、睡覺...,那遠比現在的單身宿舍還豪華(無敵移動式景觀),只差不能上廁所洗澡。所以住在車上的人會多很多,公眾浴廁也會多起來。車子可能會成為人們的移動起居室,這種未來光想就讓人期待。所以以後車輛的需求未必會降低,反而會是許多單身貴族與無殼蝸牛的必要選擇。

t018893000 wrote:
現在好多車廠及好多...(恕刪)


對傳統車廠而言
自動駕駛和電動車
都是不得不吃的兩顆毒藥
以自動駕駛來說
對車廠影響最大的,不是駕駛人可以”爽爽開車”!
而是會大幅提高車輛的使用率
原本需要兩部車的家庭
很可能只要買一部就夠了
老婆要接小孩時,用app把車叫過來
老公要上下班時,再用app把車叫過去
車廠就少賣一部車了
萬一法規再開放車輛共享或是無人計程車……
所以傳統車廠其實都是”按部就班”(擠牙膏) 在推動自動駕駛
但是遇到特斯拉這類沒有包袱的新車廠
直接誇口兩年後要進入level 4自動駕駛
壓力就很大了……
世界衛生組織發佈每年有約125萬人死於道路交通事故,自動駕駛汽車就是要有效地減少車禍死亡人數
但願往生者好走!
如果阿羅哈車子有起動ACC,甚至如果有更進步的自動駕駛系統,就不會發生如此讓人心痛慘劇了。
Btw,上了國道就要繫安全帶。大車也不保證沒事啊!
無人駕駛、自動駕駛的小巴士,載客10多人,已經在香港、新加坡,以及一些國家營運了,高雄、台北也已引進試行,明年也會加入營運。不要再擔心無人駕駛的車了吧?

台灣現在只有半自動駕駛的車,個人最近剛買。上高速或快速道路,設定之後,手只要放在方向盤上就好,路彎了,車子會自己轉動方向盤,前車慢了,會跟著慢,保持安全的距離;前車快就跟著快。有定速,也不會超速;又有自動踩煞功能,開車舒服多了。

有次有些想睡,心裡都覺得安心,車子會自動開。不過,到了服務區,還是去睡了一下,睡醒再繼續開。


mozxcv wrote:
無人駕駛、自動駕駛...(恕刪)


的確如此
雖然目前沒辦法做到不需要方向盤的level 5自動駕駛
但是現今科技,已經可以減少很多駕駛人的疏忽!
至少不會因為撿個手機,就去撞路邊執勤的警察!
十幾秒的恍神,車子就飄到對面車道!
或是一緊張,就連續衝撞好幾台車!
回想一下最近幾次重大交通事故,光是自動緊急剎車,ACC,就可以救回好幾條人命!
真該強制立法安裝這些配備,每隔幾天就看到這種新聞,真的令人不捨與難過。
如果你天天上班塞車
過年過節都塞車
你告訴我,在塞車中開車也是一種樂趣?

請司機,坐大衆運輸
請司機有錢就去請呀-問題是能24小時嗎?
可能有錢就可以請24小時的-問題是大部分人沒錢呀,也不是每個人都想請司機

坐大衆運輸-要走出門,多麻煩呀

你可以不接受自動駕駛
反正也沒差

就讓需要的人去買就好

就像智慧型手機
一堆老人根本都不會用
只需要給他們可以按鈕的手機即可
johnlove wrote:
如果你天天上班塞車
...(恕刪)

我支持哈哈哈
前幾天看到某節目在討論酒後代駕的普及性及價位
或許自動駕駛夠成熟穩定時 也會某程度也會被當作代駕來使用

<喝酒不開車,開車不喝酒>
現在01神壇都不用正名了? 一堆神來神去的文章不管~雙重標準!不曾認真~所以不會輸
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