怎麼沒人討論「盲點偵測」這項配備,這不是非常實用嗎?

盲點是會用跟想用的人裝的

我曾經注意看有裝盲點偵測的人開車
也是有人盲點偵測燈亮著,然後沒打方向燈直接就想要轉彎了!
如此證明,有後照鏡不看跟有盲點偵測不看,是同樣意思的!
盲點偵測跟導車顯影一樣,都是可以注意死角的好配備,
但是開車人品最重要,不然裝再多也白搭。
盲點偵測沒有
就自己加裝吧
不一定要買到百萬等級的
這個技術沒有非一定要原廠不可
個人覺得這項真的實用
眼睛不可能隨時都注意右後側方
轉彎時一定有時間差
可以靠這個輔助一下
裝了一年多有一次就是被這個救了一次
發誓以後買車這一樣一定是要裝的

因為不需要討論 它就是很實用 這是事實 要討論什麼@@?

最多把沒有配備盲點的車型抓出來鞭一下 這成本極低 最起碼要能選配 不在標配也不能選配就鳥掉了...
盲點偵測很實用!但速度是關鍵。

不管是要變換車道、右轉彎、左轉彎或者迴轉,首先速度一定要降,再來執行下一步。看過很多駕駛都不微降速,直接把車頭轉出去後才打方向燈,這種有盲點偵測也很難救。

雷達波或影像,都只是提供車主訊息,警示後方有車輛靠近,一般有距離限制(雷達波可設定),長則50M以上,短則20M,即使是影像輔助,也無法看得很遠,目前後方CCD畫質都沒有很高清,甚至沒有夜間感光片。

個人的車輛也有盲點偵測,特別針對愛亂竄的機車及夜間光線不足遇到不開燈的汽車,在警示方面真的很有幫助。

真心認為,日後製造的汽車,應該要標配光感應頭燈,夜間不開燈的人不少。不然,就是前霧燈開著,可以提告交通警察失職嗎?
當初就是看上盲點偵測才買focus cw(空車62萬)
沒想到過了三年,盲點偵測還是不普及

linboby wrote:
「確實轉頭與肩平行,看清後視鏡與兩側路況」...(恕刪)


轉頭...不好吧~

前陣子不是才一台砂石車高速公路上轉頭分心

撞死一名小貨車駕駛...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
cinnamon coffee wrote:
前檔與駕駛座兩側窗戶不貼深色隔熱紙,確實轉頭與肩平行,看清後視鏡與兩側路況,有沒有盲點偵測,其實不是那麼重要


誠如樓上說的,養成良好的駕駛習慣才比較重要
10年前沒盲點,難道大家就沒法開車嗎?

一堆人前檔兩側隔熱紙都貼超黑的
有時真不知他們在下雨的晚上是怎開車停車
linboby wrote:
就目前休旅車普遍設計...(恕刪)


實不實用就見人見智了

這只是個提示功能

如遇著是3寶開車

就算有這盲點偵測也是會撞上去

養成良好使用後照鏡習慣和後照鏡調整角度習慣較為重要

有些人很愛把後照鏡調到一半看車身

只剩下一半看其他地方

真的很不建議這樣做

其實調成鏡面的1/6來看車身就好

留下5/6來看其他地方

如遇行車或切線角度出現死角

應該轉頭過去看

養成這些習慣比盲點偵測重要多了

煉獄芭樂 wrote:
轉頭...不好吧~

前陣子不是才一台砂石車高速公路上轉頭分心..(恕刪)



還真的有人不轉頭 你不轉頭看盲點 有盲點偵測也難救

煉獄芭樂 wrote:
轉頭...不好吧~...(恕刪)


在美國加州考照,轉頭是基本的。沒轉是要扣分

要轉頭才看到死角, 這個跟出車禍分心是二回事
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