中油北部加油站95無鉛汽油出現品質不佳的狀況

各位想辦法把車子內的有問題汽油抽掉吧..別再使用了!
中油的管理明明就落後台塑很多,設備也比台塑老舊
偏偏還是不少不求科學證據的用車人還是愛說堅持只加中油直營
看看歷年出包紀錄, 前幾年鬧很大的生質柴油門也是中油
這次誇張的出包也是中油
只能恭喜這些非中油不加的人了
港都狼仔 wrote:
台灣中油表示,16日...(恕刪)


比較懷疑,只有95?
92、98就都沒事嗎…
大家一直說台塑,
中北部我不清楚,
但高雄算第二直轄市,
台塑一直在裁撤站點,
已經剩個位數,
甚至不到5個站了吧?
市區內過去幾年只有三個站,
如今只剩左營區中華路一個,
其他的都不見了,
過去為了特地加台塑,
刻意繞路來回二十分鐘加油,
如今最近的站在來回超過半小時,
我住市中心還是那麼難加,
希望台塑再考慮一下新增站點。

港都狼仔 wrote:
台灣中油表示,16...(恕刪)


國營事業...

老實說真的不知道怎麼判斷車子有沒有問題

富五代 wrote:
老實說真的不知道怎...(恕刪)


要多注意汽油浮筒狀況,會反映在油錶指示不良上

夢與理想的實現者 wrote:
大家一直說台塑,中...(恕刪)


在高雄市區的確越來越少看到了,通常要交流道旁/休息站比較容易看到

冰冰佑佑 wrote:
悲哀,中標。CRV5...(恕刪)


貨物售出概不退換(誤)

只能抽出來或盡量開車消耗了
這次發生油品問題,看了中油大動作主動召開記者會,並表示不會造成引擎損壞,又表示如果造成油錶不準是長期使用才會造成,然後又主動釋出誠意願意受理油品造成損壞的賠償,前提必須第三公正單位驗證過。

2011年發生歐系車油瘟事件,大家可估狗一下即可得知,多少歐系車主中彈,輕則更換油位感測器,重則汽油幫浦更換,更遑論對引擎的隱性傷害。大家可有見到中油有任何善意?歷史新聞稿還是推託不承認。
硫是具腐蝕性的,現在許多引擎都是缸內直噴的,噴油嘴相對敏感,對油品的要求更高。大家可以想像一下
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