遇到VOLVO,紅斑馬秒變鋁罐

EURONCAP十月有針對駕駛輔助系統的剎車做測試,對於靜止物體,受測車輛大多可以在50~80公里的時速下安全停止,Volvo的表現並不突出,只落在50公里的程度。
只有特斯拉可以在130公里的時速巡航時依然可以偵測到前方的靜止物體而且安全的剎停。

https://www.euroncap.com/33613
爆胎的不知道是哪來的三寶

停在內線咧 自己想死還害國道員警

自己怎不也去死

fyw007 wrote:
自動煞停系統叫 CITY...(恕刪)


嗯嗯嗯,解惑了,謝謝f大的分享.....
我是覺的VOLVO的ACC、AEB軟體寫的不好,
無法開ACC時,塞車AEB就無法動作,
我自已本身開OUTLANDER,本身有ACC、AEB,
有次在開74號快速道路時,ACC定速開80,
在一個彎道路上塞車,車輛停止,
過彎道轉彎才發現道塞車,
此時,車上AEB(FCM)就偵測到塞車靜止不動車,
AEB就提出警告了,我先踏剎車下去,
不等AEB動作剎車,所以,我覺的VOLVO偵測軟體,
寫的不好,無法這樣分開偵測動作。
ACC還是有一定的限制的, 不是一定不會發生碰撞!!
尤其是在相對車速大於30KM/H或者50KM/H(每家的設定不同)
在原廠設定的範圍內, 是"有機會"不會發生碰撞, 不是百分百不會!!
在這個案例中, V車定速100KM/H, 紅斑馬為"0KM/H,
這樣的相對速度, 不知道有哪家車廠可以保證可以完全避免碰撞的發生?
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