討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

四輪傳動可以增加扭力嗎？

308分

51樓

個人積分：308分

文章編號：77401670

森林人是全時四輪驅動
RAV4是適時驅動(前輪打滑時才會驅動後輪)
CRV5是前輪驅動
這種比賽在車重相近情況下比的是牽引力,全時四輪驅動的牽引力是最強的,最後勝負森林人>RAV4>CRV5不令人意外,如果用吉米開外掛(加力檔4L)森林人也會被拉著跑

不雨

10660分

52樓

個人積分：10660分

文章編號：77402773

挖鼻孔

當然是可以增加的就看你敢不敢上V6 V8增壓扭力不就上去了嗎?

接下來在同級產品說真的並扭力平原差異並不是非常之大之下做這種輕微性比較根本一點意義都沒有，反而整車實用層度與變速箱搭配為首!

至於增壓原廠可以慢慢打慢慢改款增加馬力扭力慢慢賺多賺點如此而已!

現在台灣有太多東西都用這種小差異媒體放大化~去美化商品增加自己賣點終極目標就是賺，聰明的消費通常都選保值較高者10年15年後重買一台都比任何現行款好一些無所謂性的研究測試就不做了，現在花費那九牛二虎之力去做比較有用?說穿了將來一樣變老車還是得換車....面對現實吧!

1678分

53樓

個人積分：1678分

文章編號：77402799

應該是因為互拉造成車頭浮起

FF車種前輪抓地力不足，導致再大的扭力都無用武之地

相當於打滑輪，動力再大也只是鏟土的意思一樣...

四驅除了後輪有動力外，速霸陸的車，更是可以將動力分配到沒打滑的輪上

所以拖前驅輕輕鬆鬆

如果今天是兩台車頭面對面，打倒車檔互拉...

結果又很難講了~

只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方

2286分

54樓

個人積分：2286分

文章編號：77403152

怎麼感覺好像有人覺得
因為四輪傳動有四個輪子在出力
所以扭力或抓地力會比只有二個輪子出力的二輪傳動的二倍
(4是2的二倍)
真的是這樣嗎??
出力的是引擎耶!

而且移動後
二傳沒有出力的二個輪子就沒有抓地力或循跡性?

41分

55樓

個人積分：41分

文章編號：77403643

既然是日系車
又設定110w內

為什麼不加入鈴木Vitara 1.4t 四傳車型?
雖然家裡有一台xv，當然能感受速霸陸四傳的好，但還是好奇對上稍輕的Vitara會如何

吸成每株 wrote:
剛剛在Youtube...(恕刪)

idayes

187分

56樓

個人積分：187分

文章編號：77404781

meme0000kimo wrote:森林人是全時四輪驅動
RAV4是適時驅動(前輪打滑時才會驅動後輪)

記得rav4開sport模式時，動力分配為F/R =90％/ 10％
有段時間常跑蘇花，兩個模式都用過，車頭轉向和路感就蠻明顯的。

justi316

77分

57樓

個人積分：77分

文章編號：77405455

吸成每株 wrote:
剛剛在Youtube(恕刪)

這種比法變數超大

我很好奇，如果是在雪地

四傳車裝夏季胎
二驅車裝冬季雪胎

的結果會是?

hungmaxy

4701分

58樓

個人積分：4701分

文章編號：77405617

justi316 wrote:
這種比法變數超大我很(恕刪)

二傳大贏

hungmaxy

4701分

59樓

個人積分：4701分

文章編號：77405633

吸成每株 wrote:
剛剛在Youtube(恕刪)

我在猜TCS應該沒關
只要偵測打滑就直接把動力鎖掉了
引擎再怎麼強拉都拉不贏

336分

60樓

個人積分：336分

文章編號：77406586

看RAV4被森林人拉走，原因應該是RAV4的驅動輪上的重量不夠，驅動輪抓地力不足，沒4L 兩倍以上齒比大扭力，反正又不是比速度，RAV4再加500公斤，換小外徑寛熱融胎，這樣試試看

1
3
4
5
6
7
7

小惡魔廣編特輯

2026 中階安卓 CP 王是誰？Samsung Galaxy A57 5G 憑旗艦 AI 與全能規格奪冠！

2026 中階安卓 CP 王是誰？Samsung Galaxy A57 5G 憑旗艦 AI 與全能規格奪冠！

【8月】Mobile01會員獨享｜國民神機 Samsung Galaxy A57 5G 抽起來！

【8月】Mobile01會員獨享｜國民神機 Samsung Galaxy A57 5G 抽起來！

捍衛後驅房車之名！Lexus IS 300h F SPORT小改款脫胎換骨，再造當代豪華駕馭美學！

捍衛後驅房車之名！Lexus IS 300h F SPORT小改款脫胎換骨，再造當代豪華駕馭美學！

Toyota Hilux大改款登場再次定義現代皮卡新標竿

Toyota Hilux大改款登場再次定義現代皮卡新標竿