Benn1963 wrote:
馬3是鋁罐車?! (恕刪)
拿他國事務來說嘴
你開的馬3是美規嗎?
可憐
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oxxx wrote:
沒統計數據
2020 或 2021，在路上 陣亡在車上的車主及其座車廠牌
路上，馬自達陣亡車主 肯定比f 的多啊
你的發言就已經前後矛盾了，自己說 "沒統計數據..." 那你怎麼能肯定馬牌陣亡一定比較多??? 數據在哪裡???
其他的就沒甚麼好辯了...
而且你也別搞錯了，我沒有要跟福粉比什麼 (進口車去跟國產車比甚麼? 兩者又不在同一個級數!)，純粹是前面那位白目的 bxxxxxx 福祿仔先引戰瞎說進口馬自達是鋁罐車，我才會反問那麼台版的福特又算是甚麼?
只要看過 CX30 的拆解影片，親眼看見馬自達在一般人看不到的地方用料的認真扎實，有點腦筋的人絕不會瞎說馬自達是鋁罐車。要不然，有興趣的話你也可以去找一台國產福特拆開來看看用料怎麼樣，大家再來比啊~
馬3是進口車，當然沒辦法跟國產福特比銷量，但是只要你去研究一下，馬3已經穩坐一般進口房車銷售第一名好長一段時間了，這就足以證明它在平價進口車市場還是有一定的口碑與地位。
口說無憑，數據數據來了~ (自己去比較一下馬3 與進口TOYOTA 同級車的銷售量，還有進口福特...喔，對不起，差得有點多，找不太到進口福特......)
