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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

神邏輯！網友都說安全最重要，結果Yaris卻輾壓Fit的銷量

1848分

51樓

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文章編號：83412626

這二台各有喜愛的族群開心就好

小黃狗的春天

[拇指向上]誰出錢！誰老大！

2021-11-03 18:31

dinnerxp

14380分

52樓

個人積分：14380分

文章編號：83412737

現實中買車根本沒人在意安全

最在意的還是便宜

越是便宜的牌子賣得越好

Wasabia

7590分

53樓

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文章編號：83412793

網友都是展示中心閒閒沒客戶可帶的銷售人員

2670分

54樓

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文章編號：83412841

不知大家最近有沒有發現
好多YT車評節目一直在介紹FIT
其中提到已經接了3000張訂單
大多數油電版
扣除9月與10月的約600台
這幾個月還得賣到2400台
我個人是不太相信就算加上油電版的數量
可以賣到3000台

油電版加上選配都要90萬了
真會有這麼多人花90萬買國產小車?
到時就來看看接下來幾個月的銷量

我也很不理解
既然台本產量主要都是CRV
FIT每個月都差不多200-300台
又賣這麼貴
為何不乾脆直接日本進口就好
日本汽油版頂規，配備與主被動安全滿配
加上進口關稅大約80萬初
反而一直主推國產FIT用了大量日本進口件
一直說這車升級了甚麼
有種本末倒置的感覺.....

miwabear

1181分

55樓

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文章編號：83413158

LEGO_LEGO wrote:
最近發現Fit大改款(恕刪)

要去看CRV VS KUGA 對決

KUGA 每項贏

CRV只贏一項二手價

然後CRV銷售就贏了

尤其是家中長輩的印象牛頭牌無敵

班Q是笨球

CRV還贏重要的後座及行李廂空間，Kuga後座椅子的大腿支撐長度真的很短，還有Kuga的駕駛視野真的差，我本來對Kuga很有興趣，看了實車後秒退

2021-11-26 16:34

smd6055

4316分

56樓

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文章編號：83413162

坦白說，這麼小的車，沒有安全可言啦！
這樣講不是不要買這種車
而是買這麼小的車，自己的安全意識要大於車輛的主被動安全配備
所以說，買這個級距的車的人，需要的是信仰

grawd

293分

57樓

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文章編號：83413183

不想在路上車聚選FIT就對了
強大信仰會讓後方車主敬畏三分

jerryko777

讓我想起了當初在路上驚遇9.5代油電acord，當下的我興奮到不知怎形容，在台灣這可是比藍寶堅尼還稀有的車子呢～！[^++^]

2021-11-03 23:11

fcbih

28分

58樓

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文章編號：83413259

r12199121 wrote:
不知大家最近有沒有發(恕刪)

對比其他車種上市或改版的時候
FIT的車評影片真的超多
很多影片內容都是講
這次改版用料多好
這個價格很超值、很划算
跟一般大眾的想法脫勾很多...

2005.11.14~2006.7.3 台灣319鄉鎮全走完

r12199121

就是想要合理化自己的價格高，幾乎沒有一位車評講出消費者的真實想法

2021-11-04 8:33

kira7887

7279分

59樓

個人積分：7279分

文章編號：83413454

一般消费者其实不太重视安全性，在大陆英仕派、皓影接连在安全测试中翻车，本田的销量还不是紧咬丰田。

消费者重视的是品牌、CP值、外观这些。

bradia

31691分

60樓

個人積分：31691分

文章編號：83413470

說是這麼說，但是買車的時候，出多少錢買到多少東西，還是最實在；有的東西很好，但是更貴，有的東西符合標準，雖然不是最好，但是卻是可負擔的。
上街買衣服也是，大家都知道Louis Vuitton, Burberry很時尚，很高級，但是最常買的還是Uniqlo，三花牌

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