雙離合器變速箱有這麼萬惡嗎？

YiHsiang741

797分

51樓

YiHsiang741

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文章編號：85771802

要看所在地區.
一般寒冷國家或是地大路大紅綠燈少. 雙離合很好用.
但是在台灣整個GG
台灣天氣太熱.馬路紅綠燈又多
走走停停是雙離合最怕的.
天氣熱溫度高. 控自器模組很怕

sean2316

1160分

52樓

sean2316

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文章編號：85771886

以我親友親身經驗，
一台14年Sharan，熄火問題一直修不好換了電瓶也一樣
二台地瓜，一台17年 400tdi柴油會暴衝已過保，一台19年330 汽油今年出現變速箱問題待料3個月保內

以上，所以我對DSG不考慮

kira7887

7548分

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kira7887

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文章編號：85771958

通常來說，DCT的天秤兩端是換擋速度&經濟性V.S.絕對壽命。

要說華系車DCT還缺乏充分的時間、數量驗證，對，但也不對，按照大陸車的迭代速度，光HS推出5年就已經2代變速箱了，客觀上也很難用傳統品牌那種方式去驗證。

tudu

83分

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tudu

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文章編號：85771992

40萬km 雙離合濕式從無維修按時保養遇紅燈或停止一律排入空檔 14年過去沒任何問題

abula2007

2161分

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abula2007

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文章編號：85772242

Troy820 wrote:
之前在爬文的時候，每(恕刪)

我就是萬惡乾式DQ200擁有者，四年九萬公里頭好壯壯。
想大腳就大腳，想慢慢開就慢慢開。

人云亦云最可悲....

確實以前雙離合問題蠻多的，這幾年倒是比較少聽到了，
不放心就不要買，我買了也用得很開心，也推薦朋友買，
cvt比較不會壞是真的，開起來笨也是真的，青菜蘿蔔各有所好。

有圖有真相

沒錢只能當阿宅...

6199分

56樓

沒錢只能當阿宅...

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文章編號：85772250

現在AT性能已經不輸給雙離合
以後玻璃變速箱會只剩很昂貴的車在使用了，因為車主有錢維修 ^++^

tony0170

2541分

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tony0170

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我4AT老車換變速箱才1萬多換到好

T15346

7420分

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T15346

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新科技產品，都有磨合期。ＤＳＧ也有好幾年了，問題也不斷修改，應該會是越來越成熟，越來越耐操吧！
重點還是代理商與經銷商的處理態度。
所以如有疑問，可以先了解這些車廠過去處理的方式與態度，如果在保固內，廠商處理是很阿莎力，其實到不用擔心，就怕有的代理商會推給政府判決，或是單一事件，或是拖拖拉拉等國外原廠報告/通知，台灣使用材料與國外不同，一些理由, 非得鬧上媒體，或是集體抗議。如果對產品有疑慮，就要慎選廠牌，代理商。