skybug wrote:改款也是四圈自己的設...(恕刪) 沒有啦,A4的定位本來就是年輕化、sporty、科技感、都市精英BMW的3 series在大陸也沒有在加長的~~因為他們本身的定位就跟A6和5 series不同嘛~而且銷量也證明了加長並不成功。奇瑞A3應該不會有這樣的問題~~
又是這個奇瑞A3護航文阿~要分享A3的車子跟照片或是您的使用心得我很樂意看可是老王賣瓜我連看都不想看只看標題我就回文了我很樂見有競爭力的廠商來給我們的這些車廠施加壓力讓我們消費者受惠可是說實話....這台車..我不會買!!我也不會考慮!!!在路上我也不會多看他一眼~~~在我的狹小生活圈中~沒人看好這台車!!!再自賣自誇阿~~快點承認你就是老王吧!!!
frankchin wrote:沒有啦,A4的定位本來就是年輕化、sporty、科技感、都市精英 大陆这个定位的车子好多,而且奥迪在大陆的形象一直是沉稳、内敛,毕竟是十几年的唯一官方指定用车。frankchin wrote:BMW的3 series在大陸也沒有在加長的~~因為他們本身的定位就跟A6和5 series不同嘛~而且銷量也證明了加長並不成功。 别摸我定位和A6差不多的5系列国产版也是加长的。奔驰的E系国产版也是加长的。1A2B在大陆生产的车,加长是常态,不加长的是特例。
skybug wrote:别摸我定位和A6差不多的5系列国产版也是加长的。奔驰的E系国产版也是加长的。1A2B在大陆生产的车,加长是常态,不加长的是特例。 錯,目前大陸生產的W211 E-Class是標準型的並沒有加長軸距
k-power wrote:友站也看到相同的文章...(恕刪) 同意+1有競爭有進步但是別來玩那套洗腦式宣傳會讓人反感來台上市賣看看就知道了還有建議中國車支持者開一個討論區在專屬討論區裡面怎樣玩都沒關係聯署看看就知道有多少人
skybug wrote:你自己去網站上看可以嗎?三星的好幾輛啊,而且那網站上我沒有看到你說的大陸車廠三星的數據啊。需要我把網址貼給你嗎? 不用,謝謝!你當然找不到那輛據說是三星的中國車因為他考試考零蛋...有三顆星標準是中國人自己嘴砲來的skybug wrote:改款也是四圈自己的設計吧?難不成你以為是一汽組裝線上幾個工人一商量,就把車子鋸開,中間焊上一段鋼板就把A4變A4L了?還有A4L這車在大陸好像賣的不咋樣,買這個牌子的人一般都買A6L 最好是VAG原廠自行設計的...我覺得根本就是中國廠自己搞出來的就像中國路上一堆長的奇奇怪怪的VW一樣...
benghun wrote:最好是VAG原廠自行設計的...我覺得根本就是中國廠自己搞出來的就像中國路上一堆長的奇奇怪怪的VW一樣... 沒錯,加長型的確是一汽奧迪主導也只有中國會有這種喜好德國母廠是負責協助而已