自手排 手自排 傻傻分不清

自手排
手排架構 動力傳輸介面為"乾(濕)式自動離合器" 有自動排檔功能

手自排
自排架構 動力傳輸介面為"扭力轉換器" 有手動排檔功能

感謝上面幾位大老的回答
高中學的說真的都忘光了

第一 買車對現在的我來講還是好遙遠的事情
沒辦法
家裡不是有錢人家的小孩
還要繳學費

第二 依現在車子對我來說就算買了使用到的機會也少
與其提早花費不如多存點錢比較實在
早上上班晚上唸夜校時間都快不夠用了


所以現在是靠著自己努力的存錢
二專畢業當完兵後用車的需求有增加了再買一台吧

上面是廢話

還是謝謝各位老大的解說

剛剛看了一下各位的回覆
其實對我來說有有點手排至上呢
沒辦法
我天生就愛折磨自己XD
就像我媽一直不攘我買檔車我還是偏要買一樣
對我而言
一樣都是150CC
多按個離合器也有很大的不一樣
所以當初我家那台老喜美4代要報廢的時候超捨不得的
它是一部好車

最後還是謝謝各位回答囉
手自排就是自排車啦

自手排是手排車

不過電腦幫你操作離合器

所以離合器踏板就消失了





國外好像手排車居多

老實說

手排車也沒多不方便

真正變的是駕駛

我一家都開手排車

除了去年新買的CRV3= =....買不到手排

我媽還是開得利卡

很多事都是"習慣"
說真的,歐洲手排車滿地都是,女生也是照開。
只有台灣和美國的市場比較畸形,大家都想要速食。
而且說真的,我前幾天真的感覺到,台灣才是真的需要手排車的地方。在乎快乎慢的車陣裡還是手排的反應比較靈敏,比較跟的上車陣的速度。
singleheart wrote:
妳真的會開手排嗎?
手排車在塞車時只要左腳控制離合器就可以靠怠速前進了
自排車在塞車時也要踩煞車靠D檔前進
開手排會手忙腳亂的都是駕訓班考過就自稱會開手排的那種人.....(恕刪)

手腳開始忙..&..手忙腳亂
兩個語意好像不太一樣..

不過就只是..
A覺得踩離合器換檔很累
B覺得踩離合器換檔很有趣

jedijack wrote:
B覺得踩離合器換檔很有趣


看來我比較喜歡這個.
jedijack wrote:
手腳開始忙..&.....(恕刪)


或者該說
A:只是開個車.........
B:............才叫開車!

只能說一種米養百種人。

倒是很多時候人家嘴巴是跟著人家一起講,可是作的又是另一回事。
我有個朋友嘴巴上說手排怎樣怎樣的,可是我請他開我的車(5MT)送我去機場的時候他又爽的要死。
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