關於高速公路快車道(內側超車道)...

nilkkk wrote:
慢車慢慢龜內車道沒差...(恕刪)


有差咧

還有一個原因我不喜歡開內線道的原因
最近看到太多起對向車道因爆胎而衝過來的大卡車..........中山高一起,國六也一起.......
開外車道還有時間閃,內線的直接strike說掰掰~~
尼斯 wrote:
為何不可能大腳踩到5-6000rpm ,既然知道馬力不足更應該加速跟上,
這只是踩油門技巧,要只是一腳踩著當然加不出力,
不斷踩放踩放車子力道就出來了,
以前玩雪鐵龍AX林口坡照樣跑110.
女王瞪過來叫她閉嘴.



這是因為很多駕駛人只會用D檔開車

我們也可以來做個調查,
01的鄉民們開車有誰是一路D檔到底的??
有誰知od/on-off的切換作用??

一路D檔,在不大腳油門的情況下,
林口坡當然一堆開七,八十的龜車..................

我遇過有些人,方向盤後方有換檔撥桿,排檔座上有手自排功能,
很多人卻從來沒使用過,
還回說"你為什麼要這麼累一直切來切去??不是打到D一路開就好了??........
jason_cas wrote:
其實這也沒什麼, 在...(恕刪)

開龜車的人才是惡劣到極點,阻礙交通不說,還要後方的車輛接受其自私的想法,
後方車輛還要承擔超車的風險,後方車輛不幸出事,龜車駕駛還露出愛開快車死好的嘴臉,到底誰最惡劣
其實感覺好像過完年後那一陣子, 內線龜車會讓道的情形有改善, 但是過了一個月後, 內線龜車又增加了…

小弟現在只求龜車不要併排就好了, 這種要求夠低了吧~~
chhuang1010 wrote:
想不到加拿大跟美國也...(恕刪)


落後300年這只是一個誇示比喻~~~

好的東西要拿來學習~~~ 不要常拿爛的東西比~~ 常比爛你會進步嗎?

唉...
常走國道就知道...很多車卡在內線不知道卡什麼意思的80~90km/hr一堆,警察也不抓,只會抓超速+未保持安全距離...超車只能超外線...
閃燈...十個有九個不理...國道禮儀還是要加強!
有誰知道占用內側該怎麼檢舉嗎?
怎樣的行為才符合此違規行為?
然後要寄給那個單位?
說到國道內側道為超車道...我已心灰意冷了....

我現在超車都幾乎從外側車了....最常遇到的是....林口上坡段及十八標

尤其是林口坡最外側有一個慢速車爬坡用.....

不管車有多少...永遠是那一個車道可以開100公里以上

為什麼...因為內側道的車速永遠比外側道還慢....

還常佔著毛坑不拉屎.....

我就曾經遇過很多次...

就五股往汐止十八標高架上....

就只剩兩線道....人家在趕時間....

他老兄就老神在在...跟外側道並行...開80....@#$%.....

撐了很久....受不了...閃了一下燈....表明要超車....

結果外側道車竟然加速了....(誤會大了....哈哈).= ="

理所當然換車道超過內側龜車再切回內側道超車...

竟然在我換到內側道在龜車前時....他龜兄竟然開遠燈照.....還故意加速一路跟著我

唉......不是不報...時候未到....改天那位龜兄..屎尿在滾時....遇到不讓的...就真的精彩了...
Raymondkuo wrote:
請恕小弟說句不中聽的話,
世界上其他國家,有像德國這樣無限速高速公路嗎?
在汽車版上大家的思維都變成德國思維?

在政府沒有明講內線是超車道「且容許超過最高速限行駛」前,
實在不好責怪其他用路人吧~
如果中外側都是慢車,不想龜在中外線,
但是又不想超速吃罰單,用最高速限開在內側,這樣有帶給大家很多
困擾嗎? 與其在01上砲內線龜車(真的全部都龜嗎?)
還不如去罵政府的鳥規定吧~


德國無限速高速公路並非完全沒有限速
在有限速的地方,大家仍嚴守"內側超車、外線沒車就往外線靠"
所以,"內車道為超車車道"並非僅適用於無限速高速公路
就算該路段限速120,你就算只開120右邊沒車時他們還是會往外靠、讓出內車道
就算開路段限速120他開150,右邊沒車時他們還是會往外靠、讓出內車道
絕對不會因為自己是在限速內或是剛好就是限速就留在內側車道

我認為不是說大家都要是德國思維,只是這麼我想交通是可以更順暢、更安全的
chhuang1010 wrote:
這些人不知道有沒有真...(恕刪)


那你有出國過嗎?

美國我不知道,但以我在加拿大住12年的經驗,內車道就是超車道。
除非車流量太大,不然我遇到的都會主動讓道。

尤其是開長途,很多時候因為車少,只有兩線道。
但你會發現,內線道都沒有車....
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