真是太慘了.....陪了錢一定要打一頓才夠
不然氣難消
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文章編號：1189049
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文章編號：1189070
當然以「人非聖賢 熟能無過」的觀點來解讀是合理的，但是證照的原意就是能夠以近乎百分之百的成功率來職行專業技能，對此加以肯定，否則就失去了意議。
就法律改革的話題來討論，以歷史的角度來看，歐洲社會在人文這一方面的發展，已經有了相當程度的成就，其必然經歷過許多社會問題，他們一路走過來，許多改革成功的案例，就活生生的呈獻眼前。台灣卻要走別人已經走過而且是失敗的路，明明通往高度文明的捷徑就在眼前，台灣卻要道繞道而行，只能無奈的說這是文明演進的過程，暗藏國人仍多處無知的事實，政治乃必要之惡，是人世間最最最無價值的東西，如果一個國家人民的焦點都在政治上，那這國家的人民生活品質必定低落，因為人民注目的焦點，只有引起更多作秀的政客，給了這些政客表演的舞台，無法引起人文的發展。使得人文發展要素「人對人自我的認知」，在多數人身上是找不到的，反觀在今的社會不正是如此嗎?目前只有人人開始崛醒，我們的生活環境才會改善，而有所進步。
也許有人會認為我言重了點，發發勞騷了，還請各位先進見諒。在下只希望在01這個合理的言論自由論壇中，看到這篇文章且能認同我言論的人，或多或少能把這個觀點推往身邊認識的人，讓更多人知道要改善生活，人文觀念要從自已出發。
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文章編號：1189199
auxo wrote:
那得看你撞到它哪裡，若是車頭的話，那還有話說。
通常是以B柱為分界，因為它已經有一半的車身在外面，其他車就得讓它。
常識上轉彎車要讓直行車、支道車讓幹道車。不過就如上面那一行，要是它車身出來了，就...
不要再灌輸這種錯誤的觀念了,跟撞到車的哪無關,管你撞的是A,B,C柱,也不管你撞的角度是啥,
現在講的是道路使用權.誰該讓誰,誰沒讓撞到了誰就錯.這裡有很清楚的說明.看看吧,免得自身權益受損,傷了荷包!.
http://home.pchome.com.tw/art/ot8/web/car/04
真的覺得普遍一般人並沒有路權觀念,難道真的要去一次道路講習才知道嗎?我想政府對路權的觀念宣導也不力吧.
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文章編號：1189235
在法律之下,每個人都有所賦予的權力與義務,大家應該要多設法了解,是沒有“不知者無罪“一說！
民法跟刑法在處分跟看待上本來就差異很大,大家不要混為一談;沒有刑事責任,不代表沒有民事賠償責任;故意或非故意.職業跟非職業的處分也都不同,違規跟觸法更是兩回事！
法律凡事都講求證據,所以出事後,保持冷靜！要想辦法採集有效證據（不要製造或銷毀證據--會很慘）,讓後續的處理能更順利,這就是為什麼離開現場要加重處份了----破壞現場！執法者很辛苦了,要幫他們拍拍手（苦差事）！
誰都不想出事,在想辦法搞清楚自己的權力義務之下,在外騎車.開車甚至行走都要多注意,尊重彼此,愛惜生命！真的是“不怕一萬,只怕萬一.“！
祝福大家平安快樂！
有朋友就四海為家!
沒朋友就家為四海!
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