阿嘉5011 wrote:
哈哈跟我的差不多,因...(恕刪)
我的是7A-FE
CASTROL SLX 0w30是VW的原廠指定油....目前CASTROL SLX 都改5w30了 也是PAO基礎油
5w40....推SHELL HELIX 5w40(XHVI)跟RAVENOL 5w40(PAO)
那個MOTUL 300V跟REDLINE就不用推薦了.....有需要用就對了
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好懶猴 wrote:
如果一個世界第一大品牌 有油田 有研究室 的油商
錢多到贊助一大堆賽事的品牌~有能力去研究高階的賽事機油
如果製造出來的市售機油 會造成油泥
那些研究人員真的是吃屎長大的
如果t牌原廠機油是用mobil，那很抱歉，確實會有油泥，我家有一台美規t牌可樂娜，14年來只進原廠保養換油，而且是每五千必進，油泥的情況一打開機油注入口就可以明顯看出。
另外一台朋友的小y，用的是下列這款：
如果是Mobil代工，很便宜的全合成油，老實說品質真的不怎樣，引擎聲音大的跟什麼一樣，如果是我根本不會用這一罐
並不是說Mobil不好，同樣是Mobil出品，不同等級表現當然有差，廠商不是傻子，錢多到可以到處去贊助車隊，賺的會少嗎？Mobil不是慈善家，一樣是要賺你錢的，你付的起多少的價錢，它就給你怎麼樣的貨，簡單來講就是這樣..
mobil esp 5w30這一罐評價似乎就不錯，但相對的，價錢也不便宜，羊毛出在羊身上，不要作了肥羊還反過來叫好
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gonwu wrote:
如果t牌原廠機油是用...(恕刪)
機油在國外本來就是個非常廉價的商品
~~在美國 MOBIL 1 最好的全合成的PAO機油 價格也是便宜到靠北邊走
就算是在台灣買 MOBIL 1的PAO全合成機油 也300圓有找
那為什麼 我的20年老LOTUS 跟JAGUAR 都是一年換一次 MOBIL 1的PAO全合成機油
20年的引擎就沒有油泥的問題 也不會有引擎就會變大聲 就變的不會跑的問題
我在美國 跟台灣的朋友 開的保時捷 賓士 也都是用大賣場買的便宜MOBIL 1 也都是一年換一次機油 怎
麼沒聽過有油泥的問題 我也沒聽過他們會抱怨用了便宜的MOBIL 引擎就會變大聲 就變的不會跑
至於T牌的車有油泥的問題 我就不知道了~因為我沒國產車
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好懶猴 wrote:
那為什麼 我的20年老LOTUS 跟JAGUAR 都是一年換一次 MOBIL 1的PAO全合成機油
您講到一個重點，就是pao全合成的問題，現在很多機油標示全合成賣，但其實是用GroupIII的基礎油，這類全合成油都不貴，但比用pao的全合成當然還是有差，價格也有差..
好懶猴 wrote:
我也沒聽過他們會抱怨用了便宜的MOBIL 引擎就會變大聲 就變的不會跑
我只能說，就算是Mobil出品，也是一分錢一分貨，至於用之後的感官，因人而異，而上述說的toyota 5w50，引擎變大聲也不是只有我感覺，車主自己也有感覺，雖然他是連機油什麼都不懂的一般使用者，也許國產車隔音比較差吧
好懶猴 wrote:
至於T牌的車有油泥的問題 我就不知道了~因為我沒國產車
如果您有認真看文章，前面就有提過t牌有設計上的問題，而t牌有油泥問題網路上搜尋到的也不少，凡事不會空穴來風，更何況自己就是一個案例，我只能說，Mobil較低等級的油根據以往使用經驗我是不會碰，當然您沒有此類問題，就繼續用，開心就好..
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~~
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