開ALTIS走中橫-看圖說故事


高雄咕哩 wrote:
所以車子還是要定時保養阿 ...(恕刪)


其實我朋友的車才剛保養過...
並沒有檢查出來...

不過水箱要爆之前會有徵兆嗎?
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

acty wrote:
其實我朋友的車才剛保...(恕刪)


之前開小籃的時候
水箱/風扇有問題
都會反應在水箱的溫度上
都會比平常的溫度還要高
沒有徵兆....

我的是金屬跟塑膠接合處"逼開" (水箱上蓋)

然後水箱精噴的整個引擎室都是水漬...


唯一算徵兆的是

當時車齡9年+里程數已經到19萬多了....


高雄咕哩 wrote:
沒有徵兆....我的...(恕刪)


所以車齡超過5年的車,
要走山路之前,最好先把水箱換掉,
免得車子壞在人煙稀少的山上......
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

acty wrote:
所以車齡超過5年的車,
要走山路之前,最好先把水箱換掉,
免得車子壞在人煙稀少的山上......


隨時注意副水箱的水質
如果有泛黃生鏽的情形,最好趕快換掉
而且還要做完整的循環清潔
循環完還要用air gun吹氣烘乾
才可以把新的水箱精加進去

水箱如果有正常保養的話
其實可以撐很久
大部份的人都是貪方便
缺水的時候直接灌自來水
換水箱精也沒有在留意濃度
或是開了十幾萬公里才想到要換

hughkk wrote:
隨時注意副水箱的水質
如果有泛黃生鏽的情形,最好趕快換掉
而且還要做完整的循環清潔
循環完還要用air gun吹氣烘乾
才可以把新的水箱精加進去

...(恕刪)


原廠應該也沒有做得這樣徹底吧...
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
看完..害我昨天也打開引擎蓋看看有無異狀, 副水箱水位有否降低? 快10年的車..
個人覺得多多少少還是會有徵召! 加上上回回廠技師已提醒我要多留易!
平時就要看看水箱在各接縫處有無乾掉的水痕.

早期進口及前幾批的Escape原本副水箱都有水位過低亮燈的配備. 哈哈..
福特六和可能為了省成本? 早就更換更便宜沒有這功能的副水箱! 空有儀表燈號, 反正也不會亮.
爆水管溫度上來是你的事, 嗯..燒壞了再來修引擎.
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