德安訂的愛快羅蜜歐價格..會不會太..

kgy123 wrote:
懇請勿將 "買不起"...(恕刪)


買的起嫌貴
買不起的也嫌貴
買的起的比較有資格嫌貴?
結論都是一樣不買
代理商設定好市場策略,所以會嫌貴的人都不是鎖定客層
代理商不是笨蛋,又不是國營事業,不用替他考慮會不會賺
veryhappyman wrote:
不能在同意您kgy123更多了
同樣的價錢
可以有CP值夠高的選擇
不是買不買的起的問題
而是值不值得買
年紀大了.也越來越精打細算了
所以德安鎖訂的客層就不是會考慮cp值,精打細算的客戶
或者是說,不夠浪漫的的客戶
veryhappyman wrote:>不能在同意您kgy123更多了
同樣的價錢
可以有CP值夠高的選擇
不是買不買的起的問題
而是值不值得買
年紀大了.也越來越精打細算了
所以說,代理商鎖定的客戶不是"會考慮CP值"的客戶
他要的是"夠浪漫的客戶"
veryhappyman wrote:同樣的價錢
可以有CP值夠高的選擇
年紀大了.也越來越精打細算了

所以說,代理商鎖定的客戶不是"會考慮CP值"的客戶
他要的是"夠浪漫的客戶"
奢侈品之所以為奢侈品,不是因為它太實用,是因為他不實用到願意花錢買的人少
而又願意花錢買的人,就是看上這一點,才選擇成為奢侈品的擁有者
真的售價很不合理的話 建議可以跟水貨商買啦

像永業賣Porsche的訂價也是不合理到了極點

但因為水貨商的競爭之下 永業台面下的講價空間也是很大的

(跟水貨商的差價不到5%)
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kgy123 wrote:
懇請勿將 "買不起"...(恕刪)

不能同意這篇文章更多了
Kgy123大大說的真的很中肯

小弟的想法也很接近大大的
雖然我以前真的很愛alfa164還有75車款 Lancia的Thema系列我也很愛
但是現在看到這樣的開價 真的得要拋開一切才有辦法買下去

對於會精打細算的買主 重視C/P值的買主
alfa幾乎可以肯定不會是名單內的選擇

德安要鎖定的買家區塊應該是骨子裡有浪漫還有狂熱的車迷



西西里 wrote:
代理商設定好市場策略,所以會嫌貴的人都不是鎖定客層
代理商不是笨蛋,又不是國營事業,不用替他考慮會不會賺


於是這幾年來
我們看到的是前赴後繼
一個接一個的更換ALFA代理商
德安也不會是最後一個.....
有人下單 訂單都簽了也有多位同好在場的
可基於愛快的情誼不便擅自透露
有興趣去爬文就可以看到
*以下引用資料*如有不妥請告知(如有冒犯敝人會主動刪去)
告訴你一個不幸的消息我已經在台中車展訂車12/31,Jason 是我的老友我不顧他的反對還是簽了,我是以老婆名義下訂(159 3.2 SW 6MT),我記得那天 Benny 大大也在,應該可以證明是否有人下訂,這樣是不是可以證明我夠愛Alfa,閒貨才是買貨人,
買的起的人買了並且說很棒 很值得
買不起的人買不起只好說貴 很不爽

定價跟雙b掛在一起是很聰明的策略

這年頭便宜的東西有人買 貴的東西買的人更多

定價定的高至少高級車的品牌形象就出來了

買的起alfa卻不買alfa的人跟想買alfa卻買不起的人都不是新的準車主

不買alfa 而去買 volvo 跟雙b的人也不是沒有品味

大概是覺得alfa 不比 volvo安全 也不比雙B好

而真的買了ALFA的人也不會在乎那多的一些錢 多的是欣賞其品牌價值

而其品牌之所以有價值 就是因為買的人少 是個小眾 所以就認為自己很有品味 與眾不同

所以 價值是有很多種的 資本主義厲害就厲害在這裡 同樣是車子 卻創造很多不同的價值讓你選

在歐洲 ALFA早就把自己的車賣的跟雙B一樣貴

當VW不再做國民車 也不能再已以前的品牌形象來經營
(餘下的國民車市場就由韓國車來填補)


不過我建議德安去竹科跟大醫院附近開據點

或許賣的快一點 愛快也要賣快

當新貴買了 ALFA 就會覺得人家看他都很有品味 自己也雅痞起來
就算新貴是個每天在工廠的宅男 搞不好也可以把到 七仔
這個時候 誰說ALFA沒有價值 人家買壹台車還送 七仔
開富豪人家大概會覺得你是個糟老頭
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