白色貴公子‧R wrote:
老實說,這個話題可能很難有共識
至少在我的朋友裡就沒有共識
舉例來說,我有BMW鐵桿粉絲的朋友,他認同的高級車只有BMW、保時捷、法拉利等歐系車…..日系車…GTR他說是跑得快的玩具,沒有高級感....(恕刪)


我家後面的社區別墅,建設公司的小開也住在裡面

車庫有三個車位,為了迎接GT-R,只好把那台BMW 740

停在外面吹風日曬......
以內裝質感來看吧
高級車
不管是性能取向還是舒適取向
內裝的用料都比國民車好上一截


白色貴公子‧R wrote:
老實說,這個話題可能...(恕刪)


高級車每人定義不太一樣

有人以品牌

有的人以品質

有的人以排氣量

有的人以價位

對我來說每個品牌都有自己的高級車

只是市場定位不同而已

對我來說

組裝品質好...故障率低...操控性好

管他什麼品牌就是高級車
開車的人高級,車就高級,
開車的人低級,只是把高價車的格調拉低
說volvo冷門,一年都好幾千輛了....

那奧迪怎麼辦,剛成立奧迪台灣時不是說到2012年破6000還是8000....

高級車,若以世界來看,就以J.D調查區分為標準吧...

若以台灣來說,應該是...

雙B、豐田、凌志(含)以上的都算高級車

在台灣開豐田冠美麗都比開VOLVO風光吧....

就有聽到:幹嘛買s60為什麼不買油電冠美麗??

白色貴公子‧R wrote:
老實說,這個話題可能...(恕刪)


越多人買不起的越高級
究竟
這也沒什麼很明確的定義,就像衣服也一樣,什麼叫高級服飾?
看自己重視哪個部分,就只看那些部分就好,高不高級只是個虛榮啊!
不過台灣有些雜誌跟政府一些數據倒是有定義,
上次看到均價VOLVO以上的車都算"豪華房車",也許這可以參考吧!
我覺得只要搭乘跟駕駛的時候比我當下開的車高級

就是高級車了...

畢竟"高級"這種東西是比較出來了

相當同意這位樓主



引擎蓋被刮的那台算高級?

右轉沒有打方向燈的也算高級?
到我來說超過百萬算高級車了
因為我是窮人...
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