夢想a白開水 wrote:
會欠錢的,
多半都是那種號稱"熟客"的,
尤其是鄉下地方最多...
有時太有人情味,
反倒會被這些人情債害死...(恕刪)
老哥回鄉下開修車廠就是這樣子...
錢非常不好收,有回看到他白板上寫著欠帳明細...
幾萬幾仟的就算了,連幾佰塊的都要欠....
刷卡機也辦了,每個都講沒信用卡...
在地的人生意真的不好做,反而是那種外出打拼假日回去
鄉下看老人家的,這種就ok...
以前我也很難想像修車款沒付清可以把車開走的..
真的..在鄉下很普遍..
Q122QQQ3600 wrote:
在法律上
不給錢不能扣車(忘了是侵占罪或妨害自由或......反正不能扣車)
只能後續用民事訴訟求償
狠一點用刑事詐欺告訴
不過看法官如何判定車主是否為出發點就是故意賴帳(有些許難度,比方說對方故意留假電話,假住址,假名)
法律就是如此
版金師傅其實不難經營
南部
大都退到二線
由引擎,電機,輪胎,快保廠接工作,版金廠代工
帳是跟這些一線商家收
二十家就夠版金師忙翻了
商家對商家是好篩選省去收帳等等問題
口碑好收費合理其實比這些一線廠還好生存
其實呢
車主修車怕被商家貢叛啊
商家其實更怕被呆帳
看過的
商家呆帳
其實商家自己本身問題也蠻大部分
愛做>>>車子進來就見獵心喜,報價,或該有的防備等等都沒仔細思量,比方說自覺有問題寧可挽拒修,前帳未清,直白的說請先清帳
自己工作沒做好>>成品品質差,修完價格比估價高.........收起帳來自然問題叢生
商家做口碑的,自然工作量慢慢增加,只傾向做客戶互相介紹的,好客介紹來的也大約會是好客,篩選個一兩年
呆帳幾乎會是沒有
不見棺材不掉淚 wrote:
不能扣車 不知能扣...(恕刪)