全時 4 輪傳動

ryanku918

93分

61樓

ryanku918

個人積分：93分

文章編號：3422870

Murano表現不好會不會是因為沒有VDC? 裕隆進口的murano沒有vdc, 不知國外的murano有沒有

070

5分

62樓

070

個人積分：5分

文章編號：3426183

其實x-trail(雖然不是進口)但是他切換到4wd也是很ok的........不過他4wd車型外觀+動力配備(輪胎....等)
其實跟2wd是一樣的........有好的動力!但是沒有好的配備!這樣也沒辦法有真正的實力.....就跟
很會跑步的運動家卻沒有好的鞋是一樣的!
所以如果真的要玩off-road
就要升級嚕!
聽聽就好....

http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ysfli0071109/album?.dir=c1e3scd&.src=ph&store=&

andy2000a

803分

63樓

andy2000a

個人積分：803分

文章編號：3434356

我不懂

能否請懂 4 輪傳動 ..針對不同情況把能力分下
這樣要買的人自然會知道

當然任何都有優點不過如果只比 4 輪傳動能否有人比較下
我比較想知道如果以 Off load 來說100萬內國產車從 Xtrail , escape/Tribute , Tuson CRV3 ..還有將國產 outlander 能力如何 ?

那如果100~ 250 萬下又如何 ?

SWAMO

296分

64樓

SWAMO

個人積分：296分

文章編號：3610818

andy2000a wrote:
那如果100~ 250 萬下又如何 ?

100-250萬下,只比四輪傳動大概最強的就是JEEP GRAND CHEROKEE,
有加力箱,最重要的是有前中後三個差速器鎖定,有這個功能的,我知道的只有這一輛和悍馬以及賓士的G-CLASS

wayne6213

0分

65樓

wayne6213

個人積分：0分

文章編號：3663024

恩...那請問一下
為什麼對角輪懸空對越野車來說是一件這麼可怕的事情呢?

Guelph

18分

66樓

Guelph

個人積分：18分

文章編號：3663352

wayne6213 wrote:
恩...那請問一下
為什麼對角輪懸空對越野車來說是一件這麼可怕的事情呢?

這話好像不是這麼說的
應該說，四輪傳動車如果沒有前兩輪之間的防滑差速器、後兩輪之間的防滑差速器，或者前後差速鎖定功能，就無法控制對角兩輪打滑，於是動力會持續流失在打滑的兩輪上，難以自力脫困。
這跟是不是越野車倒不見得有必然關係。
我家的四驅土桑算不上越野車款吧，不過因為有強制四驅鎖定+ESP，估計不會發生這等糗事的。

tonytai

286分

67樓

tonytai

個人積分：286分

文章編號：4537026

skulker wrote:
有些人看了不太舒服，...(恕刪)

AUDI開發QUATTRO AWD和SUBARU開發SYMMETRY AWD的最原始的初衷都是以實用與安全為考量的四驅系統, 至於這些AWD能提供車輛更高行駛的性能, 也只能說是一種額外的附加價值.

Audi Quattro AWD
資料來源: http://bbs.pcauto.com.cn/topic.jsp?tid=192532