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這位同學,日本車在國外本來就是給買不起歐系超跑的人買!跑車原本的用意是拿來飆的,在國外我看到那些開超跑的人每一個都是猛飆..不管你開什麼車和他們挑釁,他們幾乎都會和你飆..ok...<在台灣因該不會和你跑..這點我承認>
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另外, 法拉利就是法拉利, 這句話一點都沒錯啊. 拿 GTR 挑戰超跑級的車子沒什麼意義吧
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我看英國雜誌,R32 GTR,R33 GTR是法拉利那些超跑同等級ok..是屬於super car..不是sport car....!
我忘記是哪一年哪個比賽了,有一個澳洲人進一台GTR去跑比賽...連續好幾年都拿第1,爾且是以極大的差距贏..後來主辦單位禁止GYR參賽...<那比賽我記得有保時捷之類的車>
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這位同學, GTR 的價錢還不夠買 F430, 911 turbo, 小牛其中任何一台的一半
而且是法拉利, 保時捷, Lambo 和 Nissan 四個品牌...
怎麼會把這四台放在一起比呢? 匪思索疑..
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這位同學我看英國雜誌,,他們是屬於同一個等級的o....都是Super car....只是價格天差地!
很多日系跑車其實當時馬力是日本限制在280匹o...不然找就超過...!
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R34 GTR 400R???
Nismo 好像沒這個型號吧~ 應該是 Z Tune....
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這位同學抱歉記錯了,NISMO 400R是R33的,R34是Z Tune!
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將可能搭仔代號 LS9 6.2L supercharged small-block 引擎，動力預計在620~650hp左右
(話說許多媒體曾預估RS6的動力在520hp左右，事後證明.......嘿嘿，希望GM也能像Audi一樣可愛)
光是這個碟盤就讓我的小宇宙......盡情的燃燒吧！！！
(如果樓主的"困擾"是..........
10+萬美金預算: 08 Skyline GTR Evo Spec, 09 New BMW M3 CSL, 09 Chevrolet Corvette ZR-1
......燃燒到極限吧！！！ )
抱歉，嘴泡過量，有礙健康...言歸正傳，還是恭喜樓主有機會入主三輛中的任何一輛，三台都是一時之選
別說335小改一番就海放New M3嘛，多傷 M Power 的感情啊！我想M3彎道上展現絕佳的平衡性與樂趣，
才是追尋M Power的主要精神吧，況且渦輪跟NA的樂趣也相當不同啊。
關於新GTR，我想原廠是以打造Nur上的頂尖超跑為目標吧，恐怕不能跟當年輕鬆直上1000+hp，改裝潛力
無敵的RB26 GTR相提並論吧，換句話說NISSAN像是在打造十萬美金以內的"準"carrera GT，只差在它
的獨特性依舊跟Zonda,Enzo等有段差距吧(畢竟那是用$$堆出來的)。
至於Z06(或普通版)，真.......巴不得嚴老闆開始接單引進啊...........光是能在路上一睹它的風采.........
(雖然美國有恐怖攻擊....但就某些層面上....它們是幸福的.......肌肉車之魂發作啦！！！)
我只想說...雖然它的內裝你在Cobalt上也找的到(有這麼慘嗎)，但可以顯示側向G值的HUD真是令人銷魂啊。
(咦，不知樓主是否考慮過德意志肌肉車廠的脫胎換骨傑作 C63 AMG，享受買菜 接小孩 兼海放別人的樂趣？)
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ipaidcashy wrote:
謝謝各位專業的分析這...(恕刪)
之前是小弟以為樓主說的是EVO,Z06等級. 使得後面大大們誤會了 小弟在此先說聲抱歉
GT-R, Corvette 如果不是買最高級,我不知道樓主會不會後悔,小弟我會
同樣的車子在路上看到總是會在心裡比較一下,如果我看到EVO等級 ZO6在我前面
說老實話我還會不爽= =
GT-R 買來不改我會覺得可惜,
感覺它就是為了跟人尬車而誕生的. 外型這麼兇如果開的慢慢的應該會被人笑吧..
Corvette 內裝不改我會看不下去, 另外美國組裝的車一向輸給 日本 德國 (其他看法的也請指教)
樓主34單身, 沒有負債,還能有7萬買車我想收入應該不差. 不知樓主有沒有結婚打算?
通常家境好的子女,父母會希望能早點結婚. .....阿...有點離題了
是我的話多加一點錢衝M5了, 實用 穩重 安全 性能 象徵性都不錯,再上去也沒有更高級的BMW
除非M7出現..... 車子價錢應該現在也比較好談(小弟的一點意見 呵)
其實當人存了一筆錢買車的時候就希望是買到最好的,不會後悔的車.
祝福樓主買到好車
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