Innovix wrote:我沒有否認他CP值高...(恕刪) 本日最中肯XD其實有些人就愛在嘴巴上爭這些贏了又如何?輸了又如何?不過就是車子嘛或許自己的愛車被批了心裡頭不是滋味但是一山還有一山高一車也有一車快今天的贏家或許就是明天的輸家青菜蘿蔔各有所好跑道上的兩個人都沒怎麼樣了幾千里外的這些人倒是對著螢幕吵得不可開交不過老衲笑想BMW M5很久了反正差不多尺寸也都跑的快不知道飯的肯不肯用沙魚的價錢賣我
記的7年前在美國時, 小的我開著98 4.6L V8手排Ford Mustang跟同學的WRX版硬皮鯊在1/4 mile賽道比加速,在前50mile (80km)我只記得, 哇xxoo...怎麼硬皮鯊初速那麼猛,但等我小野馬進2檔後輪抓地變好後(按:40幾公斤扭力原廠17"胎抓不住),我記得我同學跟我說, 哇xxoo, 過50mile以後他只覺得被一顆大炮彈掃過而且只能目送離開...後來我對硬皮鯊的短跑加速讚譽有加, 也知道在中段加速後高排氣量多汽缸數才是王道...PS.我們兩台車當初都只有小改superchip晶片.
Innovix wrote:我沒有否認他CP值高...(恕刪) 既然知道無從比較起...何必比?品牌差異有需要你來解說嘛?妳又不是我你怎麼知道我知道你買不買的起~最殘酷的事實就是只准州官放火...百姓點燈就說人家看不懂你的意思...sorry ... 理解能力不夠好... 不懂得"鯊魚跑贏了也還是鯊魚不會因此變成一隻牛" 原來是不帶有一絲絲偏頗的味道...那麼"牛牽到北京還是牛"...您聽起來如何??想必是客觀的陳述事實,而另人聽了心生喜悅吧~~
當我們用每月攢下來的薪水,花了幾十萬從海外訂購零件,在充滿噪音的悶熱車廠跟著師父埋頭苦幹,一趟又一趟的在馬力機上調教電腦,在上千格跳動的空燃比值裡苦思最佳的數值,以時間以汗水,慢慢的累積自己對車子的知識,卻要在這裡聽一堆只看過幾本頭文字D,搞不好連方向盤都沒摸過幾次的小毛頭講的口沫橫飛....腦羞成怒還要我們檢討自己的理解能力??
ming2892 wrote:在壹台OPEL VX...(恕刪) 哇,我的資料主要來源也只是這個網站而已啦,看著看著也才出有一點自己的心得.你這兩台車我真的是沒查過,不知道可以用下面這一台來涵蓋嗎?Mitsubishi Lancer Evolution IX0-60 MPH 4.5 secNurburgring Track Time: 8分11秒.以及同廠牌的8:13 -- Lotus Esprit Sport 3508:32 -- Lotus Exige8:34 -- Opel Speedster Turbo8:36 -- Opel Astra OPC
夏蟲不可語冰啊~國外多的是有錢人在玩改裝車的...而且花幾萬美金改裝的大有人在...對他們來說,車子改裝的能力與限度才是他們關心的...為什麼喜歡改裝? 因為: unique! 這就像是擁有"個人專屬車"...車子再怎麼貴,再怎麼好,不改的話還是會遇到一樣的...they don't like it...
我......我因為一個親戚的緣故.......有機會開到小牛Glado.跟南港的gama業務.....說實話.......小牛.....真的是很不好駕馭的車子..很多超跑都難開地......同時我也開過ferrari F355手排....我覺得感覺上...F355開起來的感覺蠻爽的