wayne36183512 wrote:
我在台北市

紅綠燈幾乎都衝第一個,

均速約17~20KM/HR)


我是二代 開法跟W大差不多

油耗也差不多

樓主真的是把T牌當T牌開 T牌會有某些口碑 也不是沒原因的
一篇文釣出一堆鍵盤車手
均速22在市區真的很正常
你一路綠燈能開多久? 遇到一個紅燈常常要等90秒+

一堆眼裡TOYOTA就是三寶龜車的人也很多
還路上遇到8成Prius都龜車勒
還為了省油就龜勒

心中帶著成見說出來打出來的就會有成見
甚至看到的也只有成見
abrupt55 wrote:
均速22KM果然是...(恕刪)

22應該算不慢了,我在台北市上下班,開車原則是不讓它車超過我,目前車子35000KM,均速19
不過,樓主算這麼細,生活已經夠苦悶了,有需要算成這樣嗎?
我的是柴油車,換車前,一周加一次油,現在兩周加一次油,知道這樣,我就很開心了.

就壽氣嘿鳥啊 wrote:
要提高均速就是到高速公路上交流道時, 立刻歸零, 不要進休息站, 下交流道立刻紀錄, 保證均速漂亮滿意...(恕刪)

可能酸民都是不停紅燈的,起步油門踩到底,在路上都是用兩倍速限在跑,均速都維持在60以上
風調雨順 國泰民安
台中到豐原路況怎樣?應該比北市順暢吧!!
我在台北100%市區,均速大約20km,屬於中間偏快的駕駛,

所以板大開22km,
看來應該是相當愛惜您的油門。

cgbvcchao wrote:
台中到豐原路況怎樣...(恕刪)


觀察下來,好像南北有差喔

北部可能大多20~25之間,反觀南部大部份偏高

因為我看朋友的車

至少是22的2倍

是價錢不能接受
不是外觀

(桃園) 小凱 wrote:
這種車子本來就省油的阿
可是外觀多人不能接受就是...(恕刪)
台北人派駐台中、兩地跑

別太看得起台中車速了!
台中沒什麼高架道路、每個路口都在左右轉

尖峰時間、后里到五權……
嚴格說起來比建北快一點
遠低於環快(扣除市民大道匯出口)

中港路的車流…
大約是和平東路基隆路那邊的感覺

出了台北、我才真正瞭解到台北眼看台灣的無禮
小弟可以!

台北市紅綠燈連動,後面接連幾個紅綠燈你順順開可以做到接近路口就變綠燈。



meridian wrote:
主因是因為c.c.0110有講過他會預判紅綠燈時間而調整車速, 而且是接下來的三四個紅綠燈都會考慮進去
如果是你辦的到嗎?

我只是懷疑預判三四個紅綠燈, 然後又不當路隊長的可能性, 跟均速一點關係都沒有

簡單來說吧, 把油電車當一般車來開的人, 絕對開不到一桶油33km/L這種數據
信不信由你, 我也是油電車車主, 一般照一般車流的方式開車, 極限在哪裡多少也是知道的, Prius大概就在25左右
均速要高很簡單

在靠近高速公路的加油站加滿油歸零
然後就上去跑~
中間只停兩個休息站下來上廁所跟吃飯
均速從107掉到101


只要稍微塞個車或停一下
均速掉得很快...
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