汽車的發電機是消耗品嗎?

我換了兩台車
平均每台都開10年左右
從來沒有壞過發電機
4年就壞的週期老實說有點短
可能要換家保養廠檢查一下了
原則上旋轉的一定會磨損 所以是消耗材
但我使用了17萬公里 公司貨發電機價格6k

若四年換一次不一定要原廠換 外面換應該較便宜

沙克0222 wrote:
每四年壞一次
整組換...(恕刪)
我的車開17年,除了啟動馬達與電池換過以外其餘正常服役中,因為我的車啟動馬達是台灣製造的以外其他零件九成是日本製造的,那這樣你了解了嗎.
家裡之前有三台車,兩台德系一台法系
三台都開到20年之後報廢,從沒壞過發電機...

zola wrote:
現在很多進口的高級...(恕刪)


你可以去看發電機的設計,增加了許多電器設備和功能,但發電機依然沒變,
和二十年前一樣的設計,台灣有幾家這種公司,爽爽的賺錢也不股票上市,
這是很封閉的產業。
你應該檢查你的耗電是不是超出發電機負荷了
VQ35HR 的發電機 和 VQ35DE 的不一樣嗎 ?

看看支架孔位一樣? VQ35DE 3800 元 就可以了

保羅97 wrote:
17年老車 14萬公里 沒有換過發電機...供參考...
16年國產老車 24萬公里 沒有換過發電機...供參考...

家族裡還有很多台十幾年的Toyota,都沒有換過發電機..
跟車種有關,跟引擎的關聯性似乎較小
infiniti美規車,引擎部分要流用cefiro還可以
其他大概都無緣
而且工資往往都不低
理論上車子任何零件都屬於消耗品,現實上我的16年老爺sentra還沒換過發電機
經驗上來說,每5年下課1顆發電機,代表原廠發電機真的很爛
實務來說我老婆的SWIFT原廠考爾3年左右下課,換了台製的反而用了6-7年還頭好壯壯
所以要不要找找看有沒有台製副廠件試試?
另外發電機應該可以維修喔~有時候只是碳刷磨耗更換即可
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