Kang-Wei Tzou wrote:
這麼說就不對了...(恕刪)
借用一下廖剛的表格，其實國外的撞擊測試有分政府和民間第三單位，政府測試的部分皆不公開，車子由車廠提供，以下才是常見公布撞撃測試的單位
注意到差異了嗎？台灣目前並沒有NCAP的單位，對我來說NCAP公信力會比較高的原因，是他們直接購買已上市的車來測試，排除原廠用「選手車」送測的可能性，我個人也是比較傾向購買通過NCAP撞擊測試的車款，國產車就差在這裡，明明偷料偷那麼兇，還在型錄上寫國外相同車型撞擊星等，對我來說根本是欺騙消費者，國產車偷到剩滿滿的影音配備，跟國外用滿滿的安全配備接受NCAP撞擊，測試出來的成績會相同？國產偷料車不要再騙了！
