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兄弟我開了VOLVO XC90 數年, 也開過BMW520, 手上也有Porsche Macan, 最後, 我們家就留下兩台, VOLVO XC90 與 Porsche Macan. 因為, VOLVO 真的安全, 我老婆保守的人, 尤其喜歡.
前兩年, 我開XC90在高速公路時速110, 由於內側車道的車, 突然右切, 往在中線車道的突然的切撞過來, 霎那間, 我只能緊急右切方向盤來閃躲, XC90 重心高, 開始晃....完了要翻車了我想..... 結果不到2秒內..... XC90 回正了!!!!
所以, 如果為了家庭, VOLVO 的安全配備 毋庸置疑, (XC90 第二排座位中間, 一拉開就變成兒童兒全座椅, 全世界都沒這樣的車, 讚!!)
為了自己的實現感, 雙B 更是大多數人的選擇
各有所好 ^_^
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heradison wrote:
這篇文章所比較的項目，其選擇上相當有心機
暫且不究其規格配備之評比結果
試問Volvo的品牌力是可以與雙B放在同一位階來做比較的嗎？
難道可以拿Coach的頂級包跟香奈兒的入門包來做比較的嗎？
懂我意思了嗎？
我認為刻意把S90與雙B放在一起比較
可能的目的就是讓讀文章的人認為Volvo的品牌高度與雙B齊等
當大家開始討論S90與520、E220孰優孰劣時
可能已慢慢被洗腦，潛意識中將Volvo列入高級車的行列中來思考
但靜下心來想，無論Volvo端出多大碗的規格配備
您的眼睛在看到雙B時的閃光，是否仍與看到Volvo時截然不同？
我對Volvo並無偏見，也沒開過，純就品牌力的方向給予不同思考
我也並沒有確定的答案，給大家自己公評
沒有甚麼給予不同思考，就你覺得不夠格放在一起，不是嗎？
的確雙B是一線豪華品牌，但Volvo好歹也算是二線豪華品牌。
都是豪華品牌的同級距車款憑什麼不能拿來比？
heradison wrote:
至於安全這種基本需求，
不要說雙B了，甚至在稍低階的品牌都已列為必要項目
這樣等級的車子若將安全列為宣傳主軸還真是貽笑大方
我不知道你說的大方是誰，但拿安全當行銷主軸不行嗎？
如果主打著該車系標配半自動駕駛系統，這不是賣點嗎？
而且Volvo也不是最近才強調安全，以前就已經在耕耘這塊了。
不懂這樣也能說的地方是哪？
我覺得這些都是你講的似是而非的偏見。
我不否認的確S90在某些細部上還是比不上E跟5，但也不會誇張到是不同等級的車。
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