手排車放空檔為何會後退?

dor123 wrote:

因為你煞車後(向前) 儲存一些動能在輪胎上(向後)
放煞車 輪胎往後轉
反作用力~





天哪

真的是越扯越離譜了

煞車的"動能"竟然還可以"儲存"在輪胎上

放掉煞車造成反作用力?!?!?!

這真是太神奇啦~~傑克
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
你可以自己試試看放空檔在引擎是否運轉的情況下比較一下就知道是不是引擎運轉所造成的,只是你有辦法在確定路面水平嗎?我認為外在環境因素影響較大
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crazyhatch wrote:
天哪真的是越扯越離譜...(恕刪)


煞車的"動能" ~~是某一小小部份動能啦
胎皮的伸縮~~比方橡皮筋拉開 停(煞車) 放手(放煞車) 的意思
腦筋動一動 怎會離譜
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
會不會排空檔時同步齒環未與對應之齒輪完全脫離, 或離合器片未完全切離引擎飛輪
liio wrote:
我說明一下~自從家中...(恕刪)


雖然很讚許你求知的慾望,但有時會太鑽牛角尖了。雖然在架上如發動時輪胎會慢慢的滾,這不代表會往後...因為依滾動的方向來看,車應該不能動。再者,這微小的力道是無法讓一台車動的。所以大部分還是因為是地平不平的關係。
xfp4oqu wrote:
有懶趴的,不管有沒有入檔,都是同向轉噢....

沒有的通常都是正反轉!(恕刪)


目前市售車的驅動輪都配有差速器喔.
正反轉~就是一般正常的差速器.
同向轉.就是配置限滑差速器(Limited Slippery Differential,LSD).
一般修車師傅在說的LP.是配置在變速箱外的差速器(FR及4WD....等採用).
而FF車的差速器目前都是與變速箱本體整合在一起囉.
阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo
howard0427 wrote:
是指差速器,想看它跟...(恕刪)

受教了!謝謝!!

也謝謝1600兄的補述!
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