dor123 wrote:因為你煞車後(向前) 儲存一些動能在輪胎上(向後)放煞車 輪胎往後轉反作用力~ 天哪真的是越扯越離譜了煞車的"動能"竟然還可以"儲存"在輪胎上放掉煞車造成反作用力?!?!?!這真是太神奇啦~~傑克
liio wrote:我說明一下~自從家中...(恕刪) 雖然很讚許你求知的慾望,但有時會太鑽牛角尖了。雖然在架上如發動時輪胎會慢慢的滾,這不代表會往後...因為依滾動的方向來看,車應該不能動。再者,這微小的力道是無法讓一台車動的。所以大部分還是因為是地平不平的關係。
xfp4oqu wrote:有懶趴的,不管有沒有入檔,都是同向轉噢....沒有的通常都是正反轉!(恕刪) 目前市售車的驅動輪都配有差速器喔.正反轉~就是一般正常的差速器.同向轉.就是配置限滑差速器(Limited Slippery Differential,LSD).一般修車師傅在說的LP.是配置在變速箱外的差速器(FR及4WD....等採用).而FF車的差速器目前都是與變速箱本體整合在一起囉.