先說結論,跟前幾位樓主說得一樣,除了操控跟骨架硬度,其他的都是缺點,而且後勤真的跟屎一樣,下面是我在別的文章回的,懶得改了直接複製貼上
我也是2013簽得四門3w的車主,總公里數26w km多
我想問大家,耐不耐開的標準在哪?開了26w km目前還在開,算耐嗎?(但已經不是我開,送我姪子了,我換更高階的懂車行列... 自殘啊)
這台車tcm,我出過三次問題
1.大概3w km上下漏油,原廠換新的,就沒在漏了
2.電腦程式更新,隔天換擋有問題,進場維修.... 原廠說車子不習慣新的程式,老實說心中無限黑人問號
3.23w km左右,換擋的東西壞了
我是沒碰過大家說得死亡閃光在路上,但在25w左右碰過... 無法踩煞車!就是像踩到石頭一樣,完全踩不下去。
最後原廠做過所有的檢測說煞車沒有問題,是引擎的真空蓋脫落,我不是很懂之間的關聯。
說這台很不耐開嗎?我個人是覺得還好,很多東西大概都是18w km之後慢慢換,但小東西一直壞倒是真的
比較讓我不滿的是電瓶每5w km左右掛一次,在我的認定中感覺很不耐用....
車我真的覺得蠻不錯的,但原廠就真的爛到掉渣,說個最扯的,在18w km以前我回原廠是不刪單的,但直到我18w km 外皮帶斷之前,原廠從來沒叫我換過外皮帶跟正時皮帶... 從此我對福特原廠失去信心
更別說當時被說到超神的PS變速箱,我就這樣懵懵懂懂的買了人生第一台車
現在回頭去看,覺得當時真的超蠢...居然沒考慮到後勤,當時沒做好後面的功課
才開了5年多,已經不知道壞了多少東西,下面就只PO比較大條的
另外冷凝排(冷氣)在3年的時候就漏光,當時急著要冷氣(夏天)就沒預約回廠,直接在外廠灌
後來回原廠說我冷凝排被小石頭噴到導致外漏,我持著懷疑態度去外廠看,結果我才剛下車還沒說話,老闆就說是不是漏冷媒XD
原來MK3的冷凝排根本有瑕疵,漏的地方(有黑色油漬)根本沒外傷
回原廠保養廠是網路上普遍評價比較高的廠(台中),但在那邊我也貢獻出人生第一次在保養場發飆
專業度跟態度真的是差強人意,變速箱漏油事件就不說了...只能說在原廠保養千萬不要坐在休息室
我在這邊並沒有要說別的車廠多好,因為我自己沒有實際體驗過,但我只能跟你說我對這個牌子非常失望
(圖片不知為何一直顯示破圖...晚點再更新看看)
































































































