【國內新訊】台灣汽車市場2019年3月銷售報告,New RAV4強奪銷售冠軍

可怕的進口New RAV4
居然可以月販近3000台??

不過CRV也不錯啊,至少也有掛牌1200多台
對比前幾個月,估算其最大月產能大約是1800台
所以大約只少600台而已,問題不大]

kurokawa079 wrote:
我希望他賣越爛折越...(恕刪)

最好是沒人要買賣不出去
大絕招折十萬就可以考慮啦
st line 有需要特別備什麼料嗎?全燈泡尾燈、柳麗娘等等,跟中低階車共用庫存就好了不是嗎?
nu1880 wrote:
說要背水一戰結果ST...(恕刪)

艾薩克 wrote:
上個月受到農曆新年...(恕刪)


和泰 表示:其他車廠注意了,皮繃緊一點~阿提斯從返神車界龍頭!



‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
特斯拉大降價後暴量單月破百台,緊追在Audi之後,只差一台就平手了!
nu1880 wrote:
說要背水一戰結果ST連千台的備料都沒有?


ST line也才賣六百多台
應該說連七百台的備料都沒有
都說新車有蜜月期了,會備這麼少?笑死人
之前還有人說Focus三月會井噴,嘖嘖
我看下個月神A參戰後,連備料都可以直接變少
和泰安全配備標配這槍打得好,又讓他市占率提升了不少,其他廠要趕快因應了,說到底受惠的還是消費大眾
fmshih wrote:
st line 有需...(恕刪)


應該缺的是co-pilot 360的雷達跟鏡頭,配套的電腦也是待料中…



某日報有提到六和高層說法,「過往經驗高階車款僅佔訂單三成,這次Focus訂單集中在高階車款達八成以上。」
福特是在搞飢餓行銷嗎?一個月才賣不到一千台竟然有交不出車的情形,真難理解。

艾薩克 wrote:
上個月受到農曆新年...(恕刪)
為什麼沒有我最愛的法拉利,不可能
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