focus mk4變速箱換檔很多車主會遇到跳故障碼一定要熄火重新發動也有部分車主熄火重發依然無法排除故障時速30左右不管是要進檔還是退檔還會頓挫很嚴重一堆車主在抱怨 新車就會頓挫這顆8AT變速箱耐用度實在堪慮
妹妹伊咩咩 wrote:focus mk4變速箱換檔很多車主會遇到跳故障碼一定要熄火重新發動也有部分車主熄火重發依然無法排除故障 很多是多少?你的資料來源?沒有講清楚的話,就是抹黑。FOCUS MK4的變速箱換檔機制確實比較保守不夠聰明,但有換檔撥片可以補足這個問題。馬3的換檔撥片在哪?身為車主,怎麼你說的變速箱問題我都沒有遇到?阿 原來是我人品好
b691011 wrote:很多是多少?你的資料來源?沒有講清楚的話,就是抹黑。FOCUS MK4的變速箱換檔機制確實比較保守不夠聰明,但有換檔撥片可以補足這個問題。馬3的換檔撥片在哪?身為車主,怎麼你說的變速箱問題我都沒有遇到?阿 原來是我人品好...(恕刪) 馬三確實變速箱很聰明阿...而且馬三還有更激進的Sport檔可以選...沒換檔撥片 so what? 馬三還有MT檔可以用啊~而且可以鎖檔位到斷油~只是用起來沒有換檔撥片那麼輕鬆直覺而已~話說~Focus保守到會強制進檔~
Mazda3:「人馬一體」的造車理念,注重車輛本質操控及駕駛樂趣,雖有較佳的內裝質感,但竟然沒有換檔撥片。真覺得不行Focus:三缸引擎榨出三台中最大馬力,但引擎的耐用及抑震,仍持保留態度。後座空間有變好,但行李廂空間我覺得不行。Auris:前座椅熱血十足,空間表現差強人意。車機螢幕邊框太厚,整體很不協調。整體表現Auris>Focus>Mazda3考慮乘坐者Focus>Auris>Mazda3駕駛樂趣Focus=Auris>Mazda3長期持有(保養折舊)Auris>Mazda3=Focus
Kamitsuki wrote:而且馬三還有更激進的Sport檔可以選... FOCUS MK4也有SPORT模式Kamitsuki wrote:沒換檔撥片 so what? 馬三還有MT檔可以用啊~而且可以鎖檔位到斷油~只是用起來沒有換檔撥片那麼輕鬆直覺而已~ FOCUS MK4不但有M檔,還有換檔撥片。馬3有MT檔卻沒換檔撥片是搞笑?Kamitsuki wrote:話說~Focus保守到會強制進檔~ 切換到SPORT模式就不會了