國外Altis準備換上排氣量比Sentra1.6更小的1.5NA引擎!?會被酸爆吧!?

我覺得目前都還是他國事務吧?
TOYOTA要在台灣直接換一顆賣很好的引擎,應該不是這麼快的事情
不過這種動力比較之前就有人討論過了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6240518
在這個級距大家都大同小異,Sentra只是少了200cc這樣,但還是在同一稅金級距裡
john651216 wrote:

??? 還好吧你爬坡是要開200嗎 ?



你有實際開到山上嗎?
我家裡曾經有一輛仙草,我沒誇張,它變速箱真的很。跟時速沒關係,我不是在講加速。
應該是RAV4那顆dynamic force引擎的三缸版

piyopiyo765 wrote:
世界各國都有越來越嚴(恕刪)
說真的,就算被酸爆又如何?

神A是不容挑戰的,小黃、T粉、網民、長輩、朋友、同事間必備良藥~
john651216 wrote:
是看不起 SENTR...(恕刪)

也不是看不起
是事實就擺在那
就拿1.5的sienta 馬力不到110馬力
車重跟sentra差不多
風阻又大
0~100卻一樣12.1秒
john651216 wrote:
??? 還好吧你爬坡是要開200嗎 ?


怎麼會認為馬力大就是一定要超速??
按照你的理論,不就90匹馬力就足夠了?
反正台灣限速120KM/H....

開過CVT就知道爬坡那種無力感,不用山路,某些大賣場的停車場就足以讓CVT哞哞叫了!!
digital88 wrote:
開過CVT就知道爬坡那種無力感,不用山路,某些大賣場的停車場就足以讓CVT哞哞叫了!!


CVT沒有這麼沒力好嗎....!

我之前舊車1.6 4AT轎車...載3-4人上家樂福停車場的坡,要打L或2檔才上的去
現在開1.8 CVT 同樣載3-4人都不用換S檔直接D檔上去,比舊車有力多了
林口長上坡開110,轉速與平路2000轉相比也沒高多少啊~

舊1.6 4AT轎車 平路時速100,轉速就約2500轉了
不是還有三缸渦輪

YARIS CROSS那顆油電引擎

也比現在老的1.8NA引擎好


wubbalubbadubdub wrote:
在網路上看大家討論哪(恕刪)
hungmaxy wrote:
也不是看不起
是事實就擺在那
就拿1.5的sienta 馬力不到110馬力
車重跟sentra差不多
風阻又大
0~100卻一樣12.1秒...(恕刪)

Corolla Cross油電板 0~100卻是慢吞吞的12.35秒很有梯味
https://www.youtube.com/watch?v=UKvEP1Y3ZfY
digital88 wrote:
怎麼會認為馬力大就是(恕刪)

沒把,家裡都是開cvt 沒有沒力的情況 (每天在爬林口那段 _
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