三大新世代車載系統詳解｜Mercedes-Benz MBUX / BMW iDrive 8.0 / Volvo Google資訊娛樂系統

瓊斯 · 2023-01-09T09:15:00+08:00

從最早的廣播、錄音帶，到CD/DVD，汽車車載系統的進步相較其他汽車科技可說是一路緩步前行，但近十年來隨著汽車電子化程度的增加以及網路技術的普及，車載系統可說有了一日千里的發展。今天的車載系統不僅將原本獨立的行車資訊、導航、娛樂、設定等功能予以整合，甚至還加入了琳瑯滿目的附加功能，並成為今日車輛不可或缺的要角；也正因為如此，車用軟體與車載系統已經成為車壇的新戰場，許多大車廠紛紛大手筆開發，或是與軟體、科技大廠合作開發車載系統。今天，我們就一起透過Mercedes-Benz、BMW、Volvo這三間豪華車廠，來看看在不同的設計理念下，車壇最新一代的車載系統到底進化成何種模樣！▍1.簡介Mercedes-Benz MBUX身為車壇豪華品牌的領頭者之一，Mercedes-Benz對於汽車科技的發展一直相當積極，在車載系統領域也是如此，從之前以旋鈕與按鍵控制的COMAND Online多媒體系統開始，到現在的最新一代MBUX，都加入了不少令人耳目一新的新科技與設計。提到MBUX（Mercedes-Benz User Experience），這是一套他們於2018年所推出的全新車載系統，當時便主打將多媒體功能結合AI人工智慧，還搭配了強大的聲控功能，以及雙10.25吋螢幕組合成的一體式螢幕，讓使用者能更輕鬆地操作車上各種豐富功能，不過Mercedes-Benz顯然並未滿足，他們又推出了新一代的MBUX系統並在2021年初隨著現行S-Class登場，隨後包括Class、EQ家族等車型也都陸續換裝為新系統。最新的MBUX系統換上更強大的AI人工智慧科技，可學習使用者的習慣以改善使用者體驗，並具備彈性與個性化的使用方式以及AR擴增實境等功能，除此之外螢幕尺寸也愈來愈誇張，S-Class那12.3吋寬螢幕數位儀錶搭配12.8吋OLED中控螢幕已經夠令人讚嘆，賓士後來甚至還藉由EQS的「Hyperscreen」讓你彷彿置身於星艦座艙中！至於本次拍攝的車型則為EQE。BMW iDrive2001年，BMW為E65 7 Series首次搭載了「iDrive」系統（Intelligent Drive System），利用獨立的顯示螢幕、旋鈕與按鍵，整合成一個功能豐富的資訊訊息娛樂系統，BMW的理念是除了要讓使用者更簡單地操作各項設定外，也能同時空出中控台的寶貴空間，讓工程師們可打造出更簡潔美觀的內裝。iDrive系統的推出，確認了BMW日後以螢幕、旋鈕、按鍵來構築資訊娛樂介面的作法；而在至今20多年的時間中，iDrive系統其實也不斷地與時俱進，不管是使用介面、操作邏輯、功能等均在持續進化。2021年，BMW推出了最新的iDrive 8.0系統，除了煥然一新的介面設計，軟體效能及數據處理功能等部分也有大幅強化，當然也換上了那精美的大型曲面雙觸控螢幕。而BMW iDrive 8.0率先搭載於iX、i4等電動車型上，國內市場包括去年發表的大改款2 Series Active Tourer、小改款3 Series，以及本次拍攝的大改款7 Series等車型也都均換上了iD8；不過雖然都是iD8，依照車型等級的不同，在螢幕尺寸與功能上當然也會有差異。Volvo Google車載資訊娛樂系統除了車廠之外，其實市面上也有不少科技大廠磨刀霍霍想要搶食「車載系統」這塊大餅，就像是蘋果與Google兩大巨頭，兩者早就以連結智慧型手機的方式（Apple CarPlay與Android Auto），讓車主能夠便利地使用手機上你所習慣的各種應用程式；至於Google則是在2017年又推出「Android

skirmish

715分

61樓

skirmish

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不論新世代車載多炫
我還是認為實體按鍵必須保留
至少要給出可自定義的實體快捷鍵
選單一層一層點進去選實在太蠢也太危險
語音控制也是噱頭居多，至少到目前的實用性還是很低

麵包店

6057分

62樓

麵包店

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瓊斯 wrote:
從最早的廣播、錄音帶...(恕刪)

看到車內那塊大平板
其實有點反感

gn01201229

4428分

63樓

gn01201229

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Google車載資訊娛樂系統衣錠不會讓我失望!

- Manu

danny1989926

396分

64樓

danny1989926

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感謝細心分享

魚眼看世界

231分

65樓

魚眼看世界

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這幾年車載系統演變其實有個規律
內在沒改的就改外觀，外觀沒改的就改內在

Benz的MBUX就是前者，新外觀採用多屏螢幕
LED燈條加了不少… 乍看下有點迷幻夜店風
視覺上吸睛，可是主打的卻是發展算久的聲控系統
Hey賓士確實方便，但創新度和科技感相對不足

BMW比Benz好一些
至少駕駛座視角相對沒那麼眼花撩亂
iDrive發展到現在8.0，操作順暢度與畫面精緻也有水準了
但是是獨立發展自己的雲端商店，顯得封閉且可惜
不過大家應該也知道BMW要跟Volvo走一樣的路
同樣要使用Google車載系統
看來未來iDrive很有可能會慢慢被淘汰

Volvo是唯一改內在的那個
改螢幕改外觀其實相對車廠非難事
在主機後的軟體才是實際有價值的
這點他們算是領先了
Google車機就像一台獨立平板，可以登入多個Google帳號
系統會記憶每個帳號的車輛設定，就像電腦有多位使用者
內建的Google Maps圖資導航
不只整合詳細路況，又同時投射到數位儀表板和HUD
最近兩家又有新合作，除了有大幅度OTA更新
未來在EX90上會搭載Google HD Maps
另外他的Play store，相對BMW不同，是開放式的
與第三方應用程式合作
專屬車載系統的程式開發好了，就能透過OTA更新
更多元且方便下載
有OTA感覺就是買車後可以不斷享受新增的功能

個人看Volvo車機在其中相較接近新世代車載系統的樣子
自己用到現在也是很滿意