AutoAK47 wrote:
PHEV車款因為可以靠馬達驅動，所以還有一個好處是動力很大但油耗很省
以HS PHEV的291匹馬力來說能源油耗有75.2km/L
媒體實測長距離油耗(電消耗完畢)也還有18.7km/L，如果每天都能充電且在通勤範圍在72公里範圍內就能不用到油
假如對比差不多的大馬力車款，Q50 300匹馬力能源局油耗僅有10.8km/L，Mustang 290匹馬力能源局油耗僅有10.6km/L，實測就…..一定更慘
所以如果想要買大馬力又要兼顧油耗的車，PHEV會是最好的選項
就別吹了，MG PHEV沒電就是油車，電力走72公里
100公里油耗，100/((100-72)/10))=35.7km/L
200公里油耗，200/((200-72)/10))=15.6km/L
………
500公里油耗，500/((500-72)/10))=11.7km/L
就算從頭到尾都開混合不用純電，加上動能回收加10%已經是極限了
PHEV絕對不是最佳選擇，省那一點油錢，要負擔30萬電池風險，不值得
盟友說的對，EV或油車(油電)的選擇，PHEV就是租了體驗一下即可
而且對岸的EV/PHEV賣的好的是BYD而不是MG，MG只是BYD的零頭而已
BYD的PHEV沒電了就變油電車而不是油車，技術的差異很大
