MdfkR wrote:其實一張不起眼的照片...(恕刪) 雖然跟標題的轎車SUV之爭無關但台灣道路的照明真的很糟糕尤其換上LED路燈之後,燈具構造原因導致照明不均肉眼清晰可見明暗明暗交錯連高速公路的照明都不OK了,更不用說一般道路上的狀況最慘的是下雨的晚上,就算是台北市內一樣路燈昏暗地上僅有的標線真的不容易看清楚....這麼明顯的問題,官員們卻好像永遠都看不到?本來以為是我隔熱紙的問題,一度想要移除前擋隔熱紙但在開過其他沒貼隔熱紙的車之後,才發現狀況沒啥改善連我家小朋友也說一樣看不太清楚標線.....
pinin406 wrote:連高速公路的照明都不OK了,更不用說一般道路上的狀況最慘的是下雨的晚上,就算是台北市內一樣路燈昏暗地上僅有的標線真的不容易看清楚....這麼明顯的問題,官員們卻好像永遠都看不到? 是的所以我懶得說了讓我們國家繼續落後下去繼續花錢告訴人民我們很會賺錢繼續花預算作假頻道說我國好厲害人家進步的同時國內根本沒有人真心有再做事情只是放任越來越落後而已
該用戶已被屏蔽 wrote:只要隔熱紙的透光率在70%以上,駕駛的視線都會很好。 玻璃本身透光率73%,再蓋上一片透光率70%的隔熱紙,實際上你只有55%的透光率而已人家韓國的標準,前擋只能貼透光率90%的隔熱紙,這要才真的是透光率70%
cinnamon coffee wrote:玻璃本身透光率73%,再蓋上一片透光率70%的隔熱紙,實際上你只有55%的透光率而已人家韓國的標準,前擋只能貼透光率90%的隔熱紙 同意歹勢一直借版講廢話小弟補充一下下其實韓國路上跟台灣一個樣 多半也是無敵霹靂黑他們有規範但也沒啥再管這個不過人家車禍死傷下降很多 因為有再做事樓上p大有講到重點照明跟照明的技術與設計真的差很多很多我也一直宣揚紙不要貼太黑主要就是我國道路真的都太暗了每次回去從仁川出來到高陽市廳下去這整段的高速公路沒有一點是暗處會讓你看不清楚的下交流道到我家10分鐘只有剛下去那一段旁邊的工廠比較暗外整條市區沒一段路是暗的若貼黑紙 一樣很清楚這就好比我每次都覺得為啥機場都要搞的這麼陰這跟機場舊沒關係 桃機跟清泉崗都一樣為啥一定要這麼暗?真是百思不得其解