好奇發問,台灣轎車不流行了嗎?看完NBA灌籃大賽跳過Kia轎車有感而發

MdfkR wrote:
人家韓國隔熱紙也透

只要隔熱紙的透光率在70%以上,
駕駛的視線都會很好。
MdfkR wrote:
其實一張不起眼的照片...(恕刪)

雖然跟標題的轎車SUV之爭無關

但台灣道路的照明真的很糟糕
尤其換上LED路燈之後,燈具構造原因導致照明不均
肉眼清晰可見明暗明暗交錯
連高速公路的照明都不OK了,更不用說一般道路上的狀況
最慘的是下雨的晚上,
就算是台北市內一樣路燈昏暗
地上僅有的標線真的不容易看清楚....
這麼明顯的問題,官員們卻好像永遠都看不到?

本來以為是我隔熱紙的問題,一度想要移除前擋隔熱紙
但在開過其他沒貼隔熱紙的車之後,才發現狀況沒啥改善
連我家小朋友也說一樣看不太清楚標線.....
pinin406 wrote:
連高速公路的照明都不OK了,更不用說一般道路上的狀況最慘的是下雨的晚上,就算是台北市內一樣路燈昏暗地上僅有的標線真的不容易看清楚....這麼明顯的問題,官員們卻好像永遠都看不到?


是的
所以我懶得說了
讓我們國家繼續落後下去
繼續花錢告訴人民我們很會賺錢
繼續花預算作假頻道說我國好厲害

人家進步的同時
國內根本沒有人真心有再做事情
只是放任越來越落後而已
該用戶已被屏蔽 wrote:
只要隔熱紙的透光率在70%以上,
駕駛的視線都會很好。

玻璃本身透光率73%,再蓋上一片透光率70%的隔熱紙,實際上你只有55%的透光率而已

人家韓國的標準,前擋只能貼透光率90%的隔熱紙,這要才真的是透光率70%
cinnamon coffee wrote:
玻璃本身透光率73%,再蓋上一片透光率70%的隔熱紙,實際上你只有55%的透光率而已
人家韓國的標準,前擋只能貼透光率90%的隔熱紙


同意
歹勢一直借版講廢話
小弟補充一下下
其實韓國路上跟台灣一個樣 多半也是無敵霹靂黑
他們有規範但也沒啥再管這個
不過人家車禍死傷下降很多 因為有再做事

樓上p大有講到重點
照明跟照明的技術與設計真的差很多很多
我也一直宣揚紙不要貼太黑
主要就是我國道路真的都太暗了

每次回去從仁川出來
到高陽市廳下去這整段的高速公路
沒有一點是暗處會讓你看不清楚的
下交流道到我家10分鐘
只有剛下去那一段旁邊的工廠比較暗外
整條市區沒一段路是暗的
若貼黑紙 一樣很清楚

這就好比
我每次都覺得為啥機場都要搞的這麼陰
這跟機場舊沒關係 桃機跟清泉崗都一樣
為啥一定要這麼暗?
真是百思不得其解
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