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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

進口Lexus NX比國產CR-V還不安全！！TNCAP認證的喔

155分

樓主

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文章編號：91793230

watson0106 wrote:
我的結論:CRV只是...(恕刪)

只有IIHS可以避免被特仕車送測？
之前不知道在哪看到RAV4美國特別加強版，可能要請人幫我找一下連結
針對IIHS在前保桿左右加防撞塊
那個才是選手車吧，只不過是區域選手車就是了
再加上台灣主要都是歐規，當然看NCAP

懷疑機構也要有限度，看下來全是陰謀論

還是數據說話吧

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樓主

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文章編號：91793240

AndersonWu87 wrote:
說實在最後那個表上...(恕刪)

撞擊測試的確小車較吃虧
但是豪華品牌還是該有他的基本水準在

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樓主

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文章編號：91793249

Cloudy Shiau wrote:
雖然標題有些聳動但樓...(恕刪)

潛滑問題我倒是沒有特別注意到
感謝提供資訊

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樓主

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文章編號：91793252

BlueSky5230 wrote:
下這種標題，很顯然就...(恕刪)

或者說，這組合有可能是最顛覆你印象的差異呢？

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樓主

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文章編號：91793263

whitesky1991 wrote:
好奇，行人安全那8%...(恕刪)

就跟需要兒童保護自己參考一樣
誰買車不是為了保護車裡的人，是為了保護車外的人
車外的人重要，但並沒有大於車裡的人
這是事實吧？

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樓主

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文章編號：91793315

danny7892 wrote:
怎麼我解讀的不一樣！...(恕刪)

行人安全不再解釋，自己看樓上
但是總分這個概念是哪來的？
之所以要區分不同的安全項目正是因為可以依照需求去做選擇
大雜燴在一起搞得好像兒童安全可以用成人安全來補
行人安全可以用兒童安全來補，合理嗎？

而且要說「NX是上個世代的車」也要提出證據吧
NX的確就是現行款正在販售的車輛

如果是「現在」這個購車時機點
數據表明，台灣的CRV就是比NX在成人防護方面安全

這才是合理理性的結論吧？

Cloudy Shiau

樓主說的CRV和NX成績都是TNCAP的測試成績

2025-07-03 17:17

都是TNCAP的結果，建議文章看完再來留言

2025-07-22 12:39

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樓主

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文章編號：91793326

HeeroYo wrote:
現行NX就是即將淘汰...(恕刪)

這一代的NX是於2021年日本上市、CRV是在2022年美國上市
我是看不出來代差在哪

155分

樓主

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文章編號：91793335

Gungrave_OP wrote:
人 (駕駛) 是最不...(恕刪)

分數不是絕對，滿分也有可能死亡車禍，這是實話
但絕對是參考依據
就像考試時90分跟60分都是及格
但90就是做得比60好

557分

69樓

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文章編號：91793369

zceuro52837 wrote:
EURO NCAP高...
EURO NCAP 2023年調整後的安全輔助很困難嗎？
讓成績講話是最簡單的
調整至今沒有車款能在安全輔助的項目獲得90%以上的成績，甚至每年能獲得80%以上的車款都只有個位數（以下一樣只截取台灣有的車款）(恕刪)

安全輔助的項沒有90%以上，這件事是不是有什麼誤會? 2022年-2023年 BMW就很多車款有喔!

155分

樓主

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文章編號：91793409

星光精靈 wrote:
安全輔助的項沒有90...(恕刪)

抱歉，但是2023年標準提升後就都降下來了

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