原來小施現在不當反韓大將軍了嗎?竟然介紹Kia Sportage 有70%在稱讚

幸福的一家 wrote:
在商言商商人無國界聽...(恕刪)



參考依據,主要還是自己多去試試看看
憑自己感覺
Jk5230 wrote:
這台車真的是好,我也...(恕刪)




車本身不錯…問題也不多
每個地區展間可以去多逛逛
遇見不同的人不同感覺
bradia wrote:
反韓國車?那只是顯現...(恕刪)




哈哈…反來反去不累啊
不如把自己荷包賺飽飽
玩出自己人生
scare99 wrote:
車又不是看三年五年或...(恕刪)



後勤維修保養才是真正根本
這一塊原廠真的要多多留意
不能枉費前面銷售不錯
後面牛棚再放火
eric62 wrote:
3年前換車時要賣舊車...(恕刪)



以前真的不太敢收…
一片淒慘啊
進步會讓人看見的
petiscat wrote:
他沒有倒戈,就是有一...(恕刪)




有批評才有進步空間
每個人觀點不同,但能虛心接受
沒有十全十美的車,憑自己喜歡就好
nARutO116 wrote:
車子夠好就可以讓人閉...(恕刪)



青菜蘿蔔各有所好
即使在冷門的車也是有人買
自己喜歡就好
韓國車 收的低低 賣的高高 好香的 誰還反呀!
小晨勃道尼 wrote:
窮人 wro...(恕刪)


在首爾仍然叫漢城的時候,
我的韓國客戶告訴我,
韓國政府用極高的關稅,
保護他們的汽車產業!

現在關稅壁壘已經消除大半,
韓國車廠能夠讓利,
以極佳CP值吸引消費者!
而韓國人也以行動支持韓國車!
這是事實的呈現!

你可以說,這個不是團結!
我也可以認為,拿三星,買LG,開現代,
這是一個團結的民族!
對比某些民族哈哈
scare99 wrote:
車又不是看三年五年或十年,除非能像國外十年就換新車

後繼的維修保養經濟才是王道

十多年前看過統計,日韓等先進國家的換車頻率是台灣的一半時間不到(印象是五年左右)
台灣的路上新車比例真的超級低,真的超可悲
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