TNCAP 2025年第四季評等結果公佈｜Tucson L獲三顆星、Custin與Yaris Cross獲四星、n7得到五星評等！

首機

1139分

61樓

首機

個人積分：1139分

文章編號：92616458

事已至此，現代/南陽要挽救下滑的銷售及洗脫罵名，大概只剩二招了:
1. 以改款為由補回配備&降價。2. 自費送測補考。

Rexmax

6775分

62樓

Rexmax

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文章編號：92616559

這假人也需要連游泳圈都做出來嗎？笑到噴淚

Yaris cross的氣囊這麼俏皮🤪

FairChildren

1405分

63樓

FairChildren

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文章編號：92616584

艾薩克 wrote:
TNCAP在今天公布...(恕刪)

這鍋只能由南陽自己背, 人家國外的Tucson L就沒這問題,

好的不學, 專學拔配備的技能?

還拔安全性配備, 有夠爛. 拇指向下

再次證明了, 台灣人買車就是看炫炮外觀, 其餘的都不重要.

Chiang11

883分

64樓

Chiang11

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文章編號：92616636

要買車的當參考

Iinuxwuo

1081分

65樓

Iinuxwuo

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文章編號：92616973

自行送測的車是市售車還是強化過的車?

superhappy

1515分

66樓

superhappy

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文章編號：92617051

回樓上，
自行送測還是一樣是買市售車來撞，但事後會跟廠商請款！
不是自行送測的話用的是政府撥的預算。

Arcus0827

5523分

67樓

Arcus0827

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文章編號：92617095

活該阿～哈哈！
愛跟某日系龍頭學拔配備，安全是無價的好嘛！
更甭提我本來就討厭韓國車、手機～這我不行

A辣愛怕跑

GOOD~5

2026-01-01 10:29

KaoSC

3021分

68樓

KaoSC

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文章編號：92617123

客貨車是美意，但問題應該要有配套限制，
而不是變成讓車廠可以隨意玩弄。

Tuscon L、Kuga等這些原廠設計就是小行李廂的車型，
為了符合客貨車行李廂必須要有1CBM容量的限制而變造原廠設計，
不僅讓後排坐起來非常彆扭、更是變得非常不安全，
這就本末導致了。

chernann

13320分

69樓

chernann

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文章編號：92617127

亞甜莎 wrote:
土桑拿三星比較意外
卡斯丁都上了就看什麼時候熱門對手也被欽點
呼聲最高的應該不只是G50+，還有賣得比它好很多的Zinger喔
2025-12-29 15:37 #26

怵目驚心(下圖).....

看到2025年9月 TNCAP撞擊零顆星 Town Ace 的慘不忍睹成績

平平攏是國產車..........

Tucson L國產車車主，會不會心中全都慶幸不已啊？

highlander2013

475分

70樓

highlander2013

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文章編號：92617144

Tucson不是美國有賣 NHTSA 還五星耶
沒想到到台灣變這樣

KaoSC

如果是從美國原裝進口的我相信也會是五星，但台規鈑件不知道是從那邊進口的，中國？韓國？加上設變的第二排，這結構強度不知道打了幾折去了。

2025-12-30 13:21

TNCAP 2025年第四季評等結果公佈｜Tucson L獲三顆星、Custin與Yaris Cross獲四星、n7得到五星評等！

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