一堆0星車主在比爛就跟一群人跑去漁港吃魚,明明有活魚可以吃,但他們寧願選擇繼續吃爛掉發臭的魚肉0星車就是不能買,就是路上移動棺材(Zinger不算是,因為它會噴出去,所以不算是密閉式棺材)車廠明明知道測試條件都寫在那邊,依舊出0星車給命硬的台灣人開,這不是在開玩笑嗎?另外某些三星車也是為了享受稅率折讓考量,重點省下來的稅金也是沒回饋在消費者身上,硬是把安全性降低。
艾薩克 wrote:TNCAP在今天公布2026...(恕刪) 一個沒有自主汽車產業的小國,花大筆錢去測試國外專業機構已經評測過的車種,不知目的何在??歐盟很多成員國、澳洲、紐西蘭、加拿大....很多國家都沒花錢去搞這種東西
buzzbee wrote:zinger和town...(恕刪) 最好笑的是你仔細看前撞成績他這麼長的引擎室潰縮區結果成績跟沒頭的 town ace 半斤八兩連比短鼻的小鴨鴨都差上一截還一堆洗地在這洗要花錢買高階的!也是啦高階的應該有多送一條安全帶綁住椅子啦
jerryho282 wrote:一個沒有自主汽車產業...(恕刪) 這一牌還有一堆你在路上最常見的發財車都沒測!我早認為那些有 IIHS 跟 Euro NCAP 認證的同款車免測!先把路上一堆移動棺材測一測!