ytsai4108 wrote:
請教一個問題:前面有...(恕刪)
衰退更快........
市區走走停停﹐機油變質主要是因為被停車時引擎冷卻後累積的水氣﹐燃燒不完全的汽油污染 (汽油分解機油非常有效) 水氣還有汽油可以用高溫蒸發所以只要引擎跟機油在工作溫度機油就可以排除這些污染物質。
如果開車走走停停﹐轉速又不超過 3000轉代表引擎跟機油要很久的時間才能夠達到工作溫度﹐污染物質無法順利蒸發機油衰退更快。
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m91 wrote:
常在市區走走停停, 但轉速幾乎都不超過三千轉, 是否可減緩機油的衰退----不會!
機油衰退的主因---溫度.
常在市區走走停停 溫度會低嗎!
好的機油在引擎正常運轉溫度是不會衰退的。
但是市區走走停停﹐機油變質主要是因為被停車時引擎冷卻後累積的水氣﹐燃燒不完全的汽油污染 (汽油分解機油非常有效的﹐ 以前我就是用汽油清洗被機油污染的汽車零件)
但是水氣還有汽油可以用高溫蒸發所以只要引擎跟機油在工作溫度機油就可以排除這些污染物質。
如果開車走走停停﹐轉速又不超過 3000轉代表引擎跟機油要很久的時間才能夠達到工作溫度﹐污染物質無法順利蒸發留在機油裡面繼續分解機油。 因此機油衰退更快。
這也是為什麼即使車子很少開也要每半年換一次機油﹐因為車子不開機油分解更快。
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Pachilla wrote:
好的機油在引擎正...(恕刪)
我之所以會問這問題, 主要是因為我的車 (歐洲車, 四個月新車), 一週至少開五天, 都是在市區走走停停,
一天大概約 20 公里, 較少走高速公路, 目前用的是原廠的長效機油, 原廠也是建議我 10000 公里 or 一年
保養一次即可, 但我擔心會因我的車況造成機油提早衰退. 我不大懂若是溫度造成機油衰退, 那跑高速跟跑市
區的引擎溫度不是應該差不多嗎 (冷卻系統不是應該維持引擎溫度在一定的溫度, 不論是高速 or 市區 ?) ?
而且我從不熱車, 引擎一發動就上路, 但轉速不超過 2500 轉, 約三分鐘左右就到達正常引擎工作溫度, 之後
引擎溫度就幾乎不會上升也不會下降, 所以我也不大明瞭 Pachilla 大大所說的, 為何走走停停, 停的時候引擎
會冷卻, 以及為何轉速不超過 3000 轉會需要很久的時間才能夠達到工作溫度. 不是在質疑, 只是希望大家切磋
一下, 以增廣見聞. Thanks.
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