DIY洗車以及汽車美容簡述

shavian wrote:
最近接觸了幾樣免沖水...(恕刪)


ONR 我有用過

他有兩種產品 一種是藍色液體不含蠟 一種是綠色液體

我是用藍色

主要是當QD跑黏土用 當然也拿來洗車過

用的時候可能要注意一些事情

撇開不噴去柏油和鐵粉的步驟

盡量還是先高壓沖去車上的泥沙灰塵吧 國外的用車環境可不比台灣



我的作法是若車漆沒什麼灰塵

以一片板金逐步慢慢洗 洗完就要擦乾

先將ONR倒進裝水的噴灌依照比例稀釋

噴在漆面上 先鬆動車漆上的髒汙

接著一樣是兩桶水洗車法 A桶有ONR B桶清水
(也可以一桶清水就可以,通常清水桶建議太髒就換掉)

過程中一樣保持洗車手套的乾淨

但是洗車手套在B桶清水中刷洗時 洗車手套就是刷不乾淨 頂多把砂石清掉而已
(事後再用清潔劑洗乾淨即可)

一片板金洗完後 請即時擦乾

為何我說洗完就要即時擦乾 原因是 ONR停在漆面太久會留下水痕

至於其他類似產品我就沒用過了


kf1310862000 wrote:
ONR 我有用過 他...(恕刪)

感謝kf兄的分享。
我覺得ONR這類的產品對家中沒有洗車場地,又喜歡堆疊的人來說是一大發明啊。洗完車打完蠟,明明停在停車場沒有開,卻為了隔天要堆疊還得鬼鬼祟祟地跑一趟洗車場。這種行徑旁人不解,老婆大人更是嚴重懷疑到底在搞甚麼啊!
車都沒開還要每天跑洗車場,別說家人不信,在還沒接觸DIY世界前,連自己也不信啊。
所以真想替ONR正名,除了可以當黏土潤滑劑和QD,最重要的,是就算沒有水管也可以在自己的車位洗車啊!

shavian wrote:
多謝Wayne兄解惑...(恕刪)

真的不能想睡覺時回覆...
我頭暈暈打錯了
Z-CS才是噴霧封體啦!!!
Z-6是QD...
真是抱歉!!!
我送我自己
Moral Principle~ I'm still learning it!

wayne8888 wrote:
真的不能想睡覺時回覆...(恕刪)

哈哈,人有錯手馬有失蹄嘛。
倒是想請問一下,lsp固化後再上噴霧,那按照之前討論的融劑效應來說,這時呈現的到底是lsp的光澤,還是外層噴霧的光澤啊?
wayne8888 wrote:
To Artist:
有在AB上看到你的照片喔!
結果真的很棒!
另外
O董的兩步驟上蠟法
我推測第一次是當bonding
第二次則是真正的保護層
既然你的測試有效果
看來下次也來試試看~
還有
可以買手指上蠟棉套喔!(恕刪)


感謝您不嫌棄....

兩層施工實在太費事,老實說一次下來就快癱了,實在不想打兩次蠟,真的太累了。
幸好經實際測試,Carbon Wax兩層並不見得比一層厚實有光澤(雖然理論上應會厚些),可能是前次乾上的Carbon Wax洗車後仍保留了足夠的蠟層厚度吧,之前用915上兩次的話,就明顯有差了....

我很滿意目前的蠟,應驗了那句老話,貴的東西不見得好,但好東西通常不便宜....

isaac0611 wrote:
DIY洗車方式這裡介...(恕刪)

佔個位子先~
見微知著始知終,,攻城掠地矜勿喜,,自勉之,,
shavian wrote:
哈哈,人有錯手馬有失...(恕刪)

謝謝你的原諒

LSP=Last step protection
既然都在A上噴B
那B就是最後附著在烤漆上的產品
當然就會是B反射出來(潑水性質也是)
但我有發現這情況下
B所呈現出的光澤會有稍許的混濁
為何會這樣 我也不知道耶~
artist1128 wrote:
貴的東西不見得好,但好東西通常不便宜....(恕刪)


我曾M21周周打 持續半年
效果並不是很好 連鳥屎都吃進去...
後來885連續另一個半年
竟然有超強的保護 不曾看過車子潑水變弱
且一有髒汙 高壓沖水機噴完後就乾淨了
後來產品一大箱 就沒機會做實驗了
到現在還有沒開封過的蠟


另外
rinseless/ waterless洗車
這兩者我都是用optimum的產品 no rinse/ opti-clean
前者我當作regular wash
(已經維持1年半多 洗掉一桶128oz的ONR 目前用ONRWW)
優點:
1.一個區塊清潔後 立馬上保護才換另一個區塊
這段期間 細紋產生量大幅減少
如果用泡沫 擦乾後到上保護這空窗期的灰塵
實在多得驚人!
2.由於洗淨力較弱 能讓LSP維持得較久
3.洗過殘留水少(ONRWW)
缺點:
曾經發生 玻璃上的油膜無法徹底清除
後來用3M泡沫除油膜才清除
且如果用溶劑量較高的保護配MF applicator
如DGPS3.0/ BFWD都會發現海綿黑黑的(用tide he detergent搓下去也流出黑水)
不過跑黏土 並沒有看到髒汙
我猜ONR去"油"能力不是很好!
但去"沙"和"水痕"效果不錯
後者
優點:
1.快速清潔小區塊
2.比QD安全
缺點:
1.非常耗MF
2.技巧差和偷懶肯定會有細紋產生
手要隨時轉到乾淨面 且一定要輕輕抹
3.不便宜
Moral Principle~ I'm still learning it!
wayne8888 wrote:
ONR優點:
1.一個區塊清潔後 立馬上保護才換另一個區塊
這段期間 細紋產生量大幅減少
如果用泡沫 擦乾後到上保護這空窗期的灰塵
實在多得驚人!

Wayne兄,實在不好意思,您這段話小弟不大懂。

立馬上保護,是指用ONR洗完一個區塊後,還要馬上再上QD或蠟品或封體,然後才上下一區塊?ONR如果不再上保護會有細紋?之前上的蠟或封體被ONR洗過後會沒有辦法防止細紋?

還有您提到"用泡沫"是甚麼意思呢?因為我覺得ONR根本沒甚麼泡沫啊。

shavian wrote:
Wayne兄,實在不...(恕刪)

沒關係! 我表達的不夠清楚~

一般泡沫洗車要一次洗一台車
沖水>上泡沫一下子>沖水>兩桶水洗車>沖水>整車擦乾>上保護
而整車擦乾到上保護 這段期間會堆積一層灰塵在上面
此時如果直接上保護 foam/ mf applicator和沙子一起摩擦車漆之下...

ONR則一個區塊完成後才換下一區塊(section by section)
預噴(可以不用)>兩桶水洗車>擦乾>上保護
之後進行下個區塊 重複上述動作
Moral Principle~ I'm still learning it!
wayne8888 wrote:
沒關係! 我表達的不...(恕刪)

原來如此,您所言甚是。
可能我是銀色車,細紋不明顯所以沒注意到,現在想想還真是可怕啊。

所以照這樣說來,如果不是用ONR,那就應該在擦乾車身後跑一次黏土,然後跑一塊鈑金就接著擦乾一塊鈑金才是。
唉呀,這還是要ONR來當潤滑,所以還真是居家必備良藥呀


對了,Optimum的car wash,用起來也和ONR一樣滑滑地沒什麼泡沫,是不是代表洗浄力也算比較弱的那種?
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