TBN 8.7 好還是不好啊？？？？
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=72083&postdays=0&postorder=asc&start=165
個人積分：34分
文章編號：36420176
個人積分：41分
文章編號：36420199
個人積分：34分
文章編號：36420442
個人積分：154分
文章編號：36421253
只用到30的油是氣溫通常低過負10度C以下(這是965的車主手冊翻拍,我只有手冊在我手邊桌子,技術手冊在倉庫,且好像借人了)!!!10度C以上,最低用10W-40!0w-40上市時很多車有用過,真的太稀,失油更高!
底下就是寫API的認證而已,不像現代的汽車,引擎不知是否太精密,每家都搞認證機油!但我看機車轉數都更高,BMW的也只寫黏度跟API,反倒哈雷有自己的機油!
964 就如技術手冊寫的2萬換油(這又很鮮,車主手冊沒寫多久換油,但技術手冊又沒寫用甚麼油)
你給的是964的圖片,我若沒搞錯turbo一萬換油,要看964 turbo那本!這保時捷的邏輯很鮮,你要買完NA的手冊,在加買跟NA不同的!所以turbo要看別本,幹嘛不整合再一起?
PS 965 turbo S跟一般965+X88不一樣!
剛剛翻了一下電子檔PDF 我也沒法確定turbo要一萬公里換油,我記得以前翻過技術手冊(我有買)!大概不中用,忘了我前面寫的!Sorry!
個人積分：790分
文章編號：36422456
個人積分：11分
文章編號：36422907
個人積分：790分
文章編號：36423123
謝謝您的恭喜
個人積分：39分
文章編號：36423678
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1679550&p=19
其中有人提到下面這段想請教K大,這有可能嗎油泥可以用挖的
美孚機油是堅持使用PAO的GROUP 4油商
他的全合成款式機油幾乎都是PAO
美孚機油是保時捷的機油提供商 "曾經"是賓士的機油提供商
美孚機油是賓士在耐力賽 F1賽事上的機油贊助商
先以賓士來講 賓士目前採用殼牌機油作為保養用油
原因是 美孚機油被罵翻了 賓士原廠所認定的換油里程數為7000~10000公里
而非大家熟悉的5000公里 那當然也很多車主就這個里程去保養
那美孚機油油泥多到可以用湯匙挖出一整個便當盒
因此賓士的機油提供商換成亞拉機油 結果也是油泥一堆
後來換成殼牌可以說是80%解決了這些問題
殼牌機油 應該屬最早開始使用高度氫裂解的公司
以5W40為例 VI值高達187 各項物理特性相當優秀
可是他並非PAO機油
個人積分：34分
文章編號：36425497
hibruce wrote:
964 就如技術手冊寫的2萬換油(這又很鮮,車主手冊沒寫多久換油,但技術手冊又沒寫用甚麼油)
你給的是964的圖片,我若沒搞錯turbo一萬換油,
965 turbo S跟一般965+X88不一樣!
回hibruce大,
我這是翻拍公司資料庫裡964引擎維修手冊上的資料, 右邊第三行有註明是911 TURBO, 其實我也有聽說過 TURBO 的保養週期跟NA的好像不一樣，所以我才好奇的去翻翻資料庫裡的文件， 如果需要我再去找一些資料，我會再去翻翻看．
有關要維修手冊提到要用哪一種黏度的機油需要參照車主手冊，我推論是每一地區車廠會依其地域特性，會不同的建議用油，因此才會有需要參考車主手冊這項記註． 不知這種推論合不合邏輯？？？
有關TURBO S及 TURBO這我知道,但是480457這輛車,去年在購買時,我跟現任車主就是持著這方面的質疑,想跟前車主殺點價錢. 結果前車主他拿出一份1994年 訂車時的文件, 註明了這輛車是輕量化 TURBO S 的車身( 少了180KG), 這文件目前連同車一起轉給新車主. 說實在的,這輛車到底是 不是有 S ??? 我也不知道.唯一確定的是 他只有跑 一萬四千多. 這輛車是他１９９４年移民加拿大，以免稅身分自己到德國 連同 ５００Ｅ 一起帶進來的，(因為前車主是我 ＭＢ的客人， 他幾乎都不住在溫哥華， 一回來我跟我的同事都要跑去服侍他的車拿來保養及陪他喝酒， 我也有提到他不是最稀有的 ９６５但是真的照顧的很好，原汁原味 跟新車幾乎一樣．個人是覺得如果有一天能擁有他，我真的就很滿足了．
個人積分：34分
文章編號：36425735
opena160 wrote:
油泥可以用挖的
我自己是沒見過，但絕對不表示不可能． 天下之大，無奇不有．沒有不可能的事．
我大概是因為受過太多洗腦式的訓.所以對工廠的指令,幾乎都不會去質疑他.ＭＯＢＩＬ １ 是公司指定用油， 我們也只有賣這種油．我只有在保時捷服務兩年多， 之前是否有用其他品牌的油， 我不知道．（但若想要我去問問,下週一公司維修部上班時,我可以去問問老師父.唯一知道的是我自己的客人我沒有聽說也每有見過有因油泥產生的問題. 我自己的老車(最多已經２０多萬Ｋ 了，）我也沒有親身經驗過．
但是我相信這世界上絕對有一些我無法想像的事情，這是絕對的！！！
從生產線到售後維修, 相信沒有一間工廠是想要砸自己的招牌的. 如果東西不好用, 相信公司是不會輕易的去採用他. 世界上一訂有比 MOBIL 1更好的油品, 只是公司採用他絕對有相當的考量.
