chi87971168 wrote:
用的油多相對繳的稅也...(恕刪)

那也要有完善的大眾運輸工具啊...
大眾運輸都搞不好,還想搞隨油徵收...
那是不是住偏遠地區的人都不用出門了?
我是覺得最實在作法是像報稅一樣,每年實報你所消耗油量與燃油稅,如果超過現今課稅就還是跟你收目前稅金,沒用那麼多油的民眾就省下差額,但是政府應該沒這德政...........
土撥會撥土 wrote:
如果我只是把車當作玩...(恕刪)


建議您可以把牌照註消,這樣您收藏的愛車就不用繳交牌照稅!
車不開當然連燃料稅都省了!!
燃料費本來就應該隨油增收阿

使用者付費這是合理的

我們樣樣都要跟日韓比

偏偏

日韓的稅收上沒有所有的燃料費

真不懂

官員在做什麼

怕事 怕罵 又愛做官



==============分隔線======================================

前提之下

政府也應該先公布汽油的計價方式

而且是公正公開的

不要說一套做一套

至於燃料費既然已2塊多為計價方式 且行之多年

就不得任意漲價

只有汽油的浮動計價可以上下變換

不過以上所說 在台灣



應該是不可能的

土撥會撥土 wrote:
如果我只是把車當作玩...(恕刪)


有這財力應該不會問這問題

15
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15
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落實公理正義,使用者付費沒錯。
反映到各項民生物資的成本上又如何?
實際計算過後沒賺又如何?
不合理的事情本來就該改善。
也可以逼迫一些人上進點,減少車輛,加速淘汰老舊車輛。
路上車少了。空氣清晰了。
感覺相當不錯。
居然忘了01要當流量大的營利網站,而不是專業網站,我還囉唆雞婆個雕~一起喊無腦萬萬歲就行了呀,多省事。
總歸就是不隨油徵收,政府向老百姓收燃料費,

隨油徵收時,政府也是向老百姓收能源稅,

中油今年賺了289億了,老百姓被中油扒一層皮,

改收能源稅,老百姓又被政府扒第二層皮,一切都是政府收錢,

老百姓無耐的只能當提款機了.

用多少付多少~天經地義~沒啥好不好的!!!!!!!!!
政府一定會"挖東牆,補西牆"
取消汽燃費必定讓駕駛人盡量不開車,如此造成路邊停車位周轉率下降;
可想而知第一個開刀就是增加停車位費用.
bss wrote:
政府一定會"挖東牆,...(恕刪)


路邊的停車位也沒多少個好嗎?
講得好像那是一大筆收入似的。
大部分的都還是室內的。
而運轉率太低可以改建。
更不用說大部分都還是私人的。
那更好。土地賣掉做更好的運用。

最好路邊都不要在有停車位。路已經夠小的。還規劃什麼路邊停車位。
通通學學日本多好,你想開店做生意,行啊,規劃合法的停車位讓開車來的客人停啊。
居然忘了01要當流量大的營利網站,而不是專業網站,我還囉唆雞婆個雕~一起喊無腦萬萬歲就行了呀,多省事。
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