剛聽廣播印度的塔塔汽車要來台灣賣了

tansywen wrote:
政府的交通政策一直以...(恕刪)

北縣市不是要合一了嗎?
他真以為他的官威很大.
看得出來現代人身體真的比較差
沒動力方向盤手就會轉到斷掉,沒有冷氣就會熱屎在車裏,只要沒安全氣囊就還比摩托車危險
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
這台台灣有出

我一定要買一台來開 太方便了!
這種車子,我想已台灣產業的技術就能國產化吧

若定位在有車頂的機車,那相信技術不是問題

若定位在取代機車的汽車,也不難

若定位在最最便宜的汽車,要上高速公路的安全性不管進口或國產應該都一樣

其實還真的有點搞不懂,沒事去進這個幹嘛?
downgmen wrote:
看得出來現代人身體真...(恕刪)


同感....
科技的進步真的是會讓人類退步

我倒覺得還可以再省略掉音響
頂多自已買台一、二百的隨身聽聽廣播就好

自排也免了
手排變速箱耐用又輕
我會拿它來取代機車,因為我受不了每天的風吹日曬了XD~如果機車可以改裝成全罩式的,那我還會考慮,但是問題是機車不行....

我會把它當機車來看,反正我騎機車車速從來沒有超過80,塔塔車很適合我滴XD~

台灣價格希望不要太貴,要是真的是20萬......那還不如去買真正的車
Dmitry wrote:
如果機車可以改裝成全罩式的,那我還會考慮,但是問題是機車不行....


我在中壢就看過2~3台125cc改裝成全罩式的
有透明車頂(有點像是由龍頭延伸到後座的雨棚),前檔還有1支雨刷
雨天可以不用穿雨衣

不知道合不合法就是了~
距離不遠,開鄉間或市區小路的話,取代機車是個不錯的選擇
這車如果大賣
以後就變成機車道也塞
汽車道也塞
高速公路更塞

台灣變成第二個印度

出生率世界倒數第一是應該的
alfasaab wrote:
這車如果大賣以後就變...(恕刪)

台灣的交通規劃一直都是為四輪車服務的,兩輪車旁邊玩沙去,
正說明了政府鼓勵民眾買車的用心,
只有開四輪車才能享受最高級的路權,那怕你是第一天上路;
這部車真能引進相信能達成政府官員的心願。
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