哇! 三月牽的車,已經開11000KM,

我2月牽的,才8500KM,(呼呼!!我的生日禮物呢~)

看來要多開一點囉!!

柴油TUCSON真是好開駕駛感覺又讚!!

小弟也是柴土車主 保固過一半 里程3萬5千公里了
小弟只有更換過柴油幫浦 其他就只有換機油跟自排油

柴油車的缺點

1 假日都往遠的跑 反而省不到油
2 跟朋友出門 朋友都會說 柴油的車比較省油 坐你的車就好
3 加油的時候 總是孤獨的

柴油車的優點


1 扭力大 超車 爬坡 油門不會讓你失望
2 油價低 油耗少 假日只想開車到處走
3 燃料稅低
4 不用煩惱要換NGK還是DENSO的火星塞跟矽導線
5 通過4期環保 不排放黑煙

買車到現在 只能說 柴油車 真的是趨勢


柴土也是我首選..不知道樓主有無上TRC網站(Tucson Rhino Club)...裡面很多資訊可參考喔..我也收集不少問題
小弟家也一台柴土...
待速與低速的時候不覺得這是台安靜的車...
但大概超過40以後...引擎聲已經不會是主要的聲音來源了...
跑過一次160...風切聲是有...
但絕對不是那種窗戶沒關好休休休的風切聲...
引擎聲...也不明顯...
二高上常超車開到140也沒啥感覺...
隔音算是相當不錯的!!^^
有沒有力就不用說了...
相當不錯的一台車^^
跟理盲講理~黑人問號!?
我也是換柴油TUCSON,跟之前開的大CC數的轎車比起來真的省(和現在小CC數汽油小轎車差不多吧注意喔他是1700公斤的大犀牛,不是小綿羊),操到160KM(馴車時,我是中年男子不飆車)還是很穩很安靜,還有大家沒提到的空間小細節我覺得TUCSON都有考慮到了,諸如飲料架,每個人都有一個且是充分利用空間並不讓人感覺浪費空間,座位也可變化多種組合喔,優缺點其他人都提到了,就不贅述,就個人使用情形C/P值還算高,喔對了有人喜歡拿能源局同級的RV油耗出來比,那是騙人的,參考就好(週遭同事有開各牌RV,油耗跟能源局公佈的打7折還差不多,想知道真正的油耗還是多爬文或多問吧)
sorry~移除本人的發言,對不起各位管理版大,請移除在下的發言
柴油掛渦輪主要應該是補足高速馬力下降的問題,至於熄火要不要等一分鐘各家說法不同,有的說效果不大,有的說要冷卻,不過個人的看法是傾向前者,如果大操後的機油多半油溫高,就算是待速油溫還是降不了太多,所以潤滑渦輪軸心的機油效率低,因此散熱效果不佳,但是在快抵達目的地前幾公里,以市區速度行駛或更低,藉撞風讓油溫及引擎溫度降低,間接潤滑機油的油溫也會降低,渦輪潤滑效果才會較佳。
不過機油的搭配也會影響,以上僅供參考!
請問個位大大,最近台塑要推出符合環保五期的柴油,對08年TUCSON來說可以接受嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!