glober wrote:更機車的就是有的騎機車的騎士還把後面的燈改成跑馬燈他打方向燈時,鬼才知道咧一按煞車,三個燈都在閃誰知道你轉哪邊啊恕刪) 其實我也有裝不過要記得買有自動歸位功能的(打方向燈煞車時 還是只會閃方向燈 這樣才安全唷)現在出的幾乎都有 價錢也很便宜
小弟家裡只有一台二手車滿18到現在也開了十年十幾萬KM.這幾年下來的經驗是. 轉彎會打方向燈的人大概只有兩成吧......我早就死心了與其看方向燈. 不如直接看對方車身動態反正沒事減速又有靠邊傾向的就是要轉彎了車開久了看對方的動作就可以推想對方想要幹麻現在換騎機車. 用這經驗先行閃避轉彎靠邊車輛....還蠻受用的
或許大燈也可以列選配...因為有的人只愛開霧燈.或者根本不開燈左中右後視鏡可以列為選配...有的人壓根而沒用過.尤其機車族居多近燈可以列為選配...有的人只會打遠燈時速表可以列為選配...有些人是沒有速限的應該是美國車才有那種煞車燈跟方向燈合一的設計...個人認為蠻爛的督促政府確實執法吧多跟身邊親友提醒安全駕駛的觀念然後...上路小心再小心其他.只能靠臨場反應了交通安全不是靠個人的是要大家一起守規矩...
如果人家的習慣不改,為了自保,我建議大家白天機車、汽車還是開個大燈,有時候陽光大,進入大廈的陰影下,因為視差,可能看不到你,建議全天開大燈,反正又不浪廢油錢。只是路人會一直比手勢告訴你大燈忘了關,這比較困擾一點點而已。