SportyAvant wrote:如果有搭過捷運的手扶梯就知道不動的(不超人的), 就站手扶梯右邊, 佔住左邊就易遭白眼~手扶梯左邊是要淨空的, 是讓給要超車(人)的 明明就不少捷運旁邊就有樓梯,看到一推人用跑的就是不跑樓梯一定就是要跑手扶梯,趕時間跑樓梯對你來說很困難嗎另外你也該更新資訊了早就取消靠手扶梯右邊了你舉的例子
dish wrote:以車子的數量多寡來看,台灣的高速公路起碼要有六線道,那你的夢想就能實現了 你放心 就算台灣有100線道,,,,不止內線道你依然會看到時速不到80的龜車甚至還有機會看到100台車並排的世界奇觀.....不然就是交流道前急切100個車道的高手
raytcc wrote:影片中一直在內線,因為他一直超車中啊,而且沒有一輛車從他右側超車,完全符合左快右慢的原則 超車道是給你超車用的,完成超車動作就該切回原車道!!如果夠快,就能占用超車道,這就是錯誤觀念的起始,1.守法駕駛: 限速110,我開110最高速,所以可以占用內車道2.一般駕駛: 限速110,我開120不被拍照的最高速,所以可以占用內車道3.歐系進口車: 我14.15格穩得像開100,所以可以占用內車道4.牛馬之流: 拜託!你是有比我快嗎,所以可以占用內車道5.阿台: 讓開讓開!!我S!K!Y!耶,不用多說了吧!!!每個人都有自己所謂的最高速,所以台灣的內車道都是人.....