台灣有能力製造6缸汽油引擎嗎?!

4399218

610分

71樓

4399218

個人積分：610分

文章編號：44156419

YAMAHA做一大堆6缸的汽車引擎都是外銷用的
它自己只有機車引擎沒汽車引擎呢?
看要不要從引擎代工做起?

沒錢只能當阿宅... wrote:
目前台灣最多只能研製...(恕刪)

勁揚丫德哥

chengjer

6180分

72樓

chengjer

個人積分：6180分

文章編號：44157651

traon wrote:
以前自行車產量世界第...(恕刪)

做不出來高級變速器?

那外國職業車隊用microSHIFT的變速器是用假的?

別說你不知道microSHIFT是台灣公司.

shiorizero

718分

73樓

shiorizero

個人積分：718分

文章編號：44159927

原來版上很多人都是為了考試而念書的~
用不到就不需要研發，更扯出台灣不適合用到6缸引擎~
不知道路上那些V6 L6 V8的「眾多」車子，大概都不是台灣的車!
再說台灣到底做不做得出來也不是版友們空口說夢就能知道的，
唯有華擎直接做一顆樣品出來給我們看才叫有憑有據!

Dwing

2496分

74樓

Dwing

個人積分：2496分

文章編號：44160192

shiorizero wrote:
原來版上很多人都是為了考試而念書的~
用不到就不需要研發，更扯出台灣不適合用到6缸引擎~
不知道路上那些V6 L6 V8的「眾多」車子，大概都不是台灣的車!
再說台灣到底做不做得出來也不是版友們空口說夢就能知道的，
唯有華擎直接做一顆樣品出來給我們看才叫有憑有據!

出一張嘴誰不會?

研發不用"燒錢"?

就如樓上說的

既然要燒錢,為何不燒出

省電,量輕又出力大的馬達及體積小,蓄電量大,充電快的電池.

或做一顆,1500CC以下,馬力輸出跟2000 CC一樣的渦輪四缸引擎.

最好油耗可達 20km/L

作了不能賣錢,幹麻作(6缸引擎)?

Pandion

57分

75樓

Pandion

個人積分：57分

文章編號：44160302

現在歐陸大廠還有出雙缸引擎，納廠要繼續投資引擎，應該是走這條路，
把雙缸做得跟多缸一樣平順，一樣輸出。
而不是去做六缸。

小黃狗的春天

9838分

76樓

小黃狗的春天

個人積分：9838分

文章編號：44165896

Pandion wrote:
現在歐陸大廠還有出雙...(恕刪)

4氣缸掛渦輪就很有力了，福特不是還有一款3氣缸1000 C C掛渦輪的，還得過獎呢！

汽缸越多，體積越大，這樣不是更占空間了，那7那麼大一隻都用4汽缸掛渦輪就夠了，
研發6汽缸又要砸多少錢下去，商人還是要賺錢才能讓企業延續下去，不要引擎還沒好，
企業倒了。

shiorizero

718分

77樓

shiorizero

個人積分：718分

文章編號：44182992

Dwing wrote:
出一張嘴誰不會?研發...(恕刪)

您說的道理我也不是不懂，但覺得如果真有能力，何不証明?
因為研發要燒錢就不研發，這就是台灣目前企業最大的問題!
念過無數韓國研究，發現很多研發並沒有什麼意義，但人家就是能申請專利!
或許我真的只懂出一張嘴，但有時候証明能力與實不實用是2回事~
(不然，華擎也來顆200匹以上的1.8引擎試試?)

4399218

610分

78樓

4399218

個人積分：610分

文章編號：44188702

這引擎的確是跟美國買斷的
內部員工上課的都知道
裕隆當然不可能公開講
像現代柴油引擎的技術也是買的
人家不怕,東西會做,久了技術也會進步

愛車卻沒錢買車 wrote:
你主張的根據與出處資...(恕刪)

勁揚丫德哥

Cross Lou

232分

79樓

Cross Lou

個人積分：232分

文章編號：44188782

shiorizero wrote:
您說的道理我也不是不...(恕刪)

不要1.8要200P，目前1.6是一種趨勢，1.6有170P就好。

愛車卻沒錢買車

1分

80樓

愛車卻沒錢買車

個人積分：1分

文章編號：44189467

4399218 wrote:
這引擎的確是跟美國買...(恕刪)

你主張的根據與出處資料在哪裡?
真是如此，為什麼裕隆會承認他的底盤是來自外國?

=====

之前是歐寶，現在是美國（看過更天的說是買三菱的）
網路謠言我真的看多了

註:
GS系列引擎早在2005年就已經基本定型了
而這個網路謠言卻是在2009年MPV發表後才冒出來的
原因是什麼? 我怎麼知道?

台灣有能力製造6缸汽油引擎嗎?!

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

台灣有能力製造6缸汽油引擎嗎?!

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