低號數機油高溫保護不足??真的嗎?


01小十字 wrote:
簡單來說esp就是柴...(恕刪)



這我知道阿,我意思是,誰知道裡面各種添加劑比例是多少?
使用者也只能單純接受廠商告訴你的訊息,如此而已

c78a86102 wrote:
山上空氣較稀薄..且您的車較舊..此時可試試看將空氣濾清器盒打開或不要鎖這麼緊
或許是這個原因...等下山在將空氣濾清器鎖上

這個....我知道...不過沒試...只是後來去爬60石山時...快到山頂....它又亮了....

60石山.....沒有很高呀..想不出原因????
Hardaway Liu wrote:
這我知道阿,我意思是,誰知道裡面各種添加劑比例是多少?

如果....我說這是商業機密...無可奉告....這樣會不會被

本來就是如此....機油商怎麼會說它的機油成分...添加劑...有甚麼..一切都是秘密

胖達仁會說我的麵包有加香精嗎??????不會說的...等抓到再說...再推吧..


Hardaway Liu wrote:
這我知道阿,我意思是,誰知道裡面各種添加劑比例是多少?
使用者也只能單純接受廠商告訴你的訊息,如此而已

其實也不用想的.....太複雜.....只要有通過車廠認證的....都可以用....

因為認證不是油商自己標的.....是要送車廠測試....才給認證的..
我家的車都是一萬多公里甚至三萬才換機油,視行駛方式而定,短途多就早點換,最少也要跑到一萬

最長紀錄是Mobil 1 5W50 在渦輪柴油車上五年多了,只跑八千左右所以還沒換
因為油的顏色還很淺,拉轉也很輕鬆,我看不出有什麼氧化變質的跡象
原廠設定是半合成油,二萬公里或一年,但是這台是車庫車又專跑較遠的路線,燃燒狀況良好,我打算滿一萬之後再換
(其實是擔心紙質的機油濾芯會不會壞掉)

我並不是要各位拖到很久才換機油,畢竟用車方式跟環境有太多變數
不過全合成機油真是蠻耐用的,到目前馬力跟耗油量完全正常,渦輪也沒問題


HowardDiwght12 wrote:


我們現在要徵求6...(恕刪)

TD4 wrote:
(其實是擔心紙質的機油濾芯會不會壞掉)

沒錯....長效油也要搭配長效機油芯才是正確的....只是大家只知其一而不知其2.....

之前就有人討論過了......



TD4 wrote:
我家的車都是一萬多公...(恕刪)


機油放太久會變質
小弟我的車車PREMACY 2.0 外掛渦輪TD04打0.55,輪上228P,引擎原廠未更動,自排箱已換三顆.

想說德系渦輪都用這種油也來試試看,店家說最好不要因為有外掛渦輪引擎比較脆弱,但還是衝了,換完真的好開,尤其低速就是有力,引擎轉速超好拉,但是這台車車的隔音真的差,3000沒什衰退但實在太吵了就把它換掉了.
雷小炫 wrote:

更好笑的是還有一堆騎機車的人說700KM機油就劣化了...

機車版一堆...

應該都是用沙拉油吧

國外大廠聽到會哭啊!!!

請問你有騎機車嗎? 我騎車,開車都有
一般機車原廠皆建議1000公里換機油 騎到7.800公里,如果你夠細心,是真的可以感覺的出來油門反應的不同! 我家三輛機車皆由我去賣場買機油來做更換保養
我車子保養後幾千公里拉機油尺出來看都還蠻清澈的;機車呢?你騎500公里就好,拉出來看一定是烏漆媽黑

800公里是機車換機油1000公里的8/10里程;相當於汽車10000公里建議換機油時的8000公里!

所以 不要混為一談! 兩者情形根本不同

還是說你的G5都一萬公里喚一次機油?
機油在台灣是最暴利的
利潤高到一個不可思議
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
Bazookas wrote:
機油放太久會變質...(恕刪)


對,我知道會變質,尤其是開瓶後,跟溫度/溼度與受到污染的程度都有關係
所以最保險的方式是一年一換,但沒有冬季嚴寒的地方其實兩年也ok(全合成的話)

我的例子僅供參考,最多也只能証明這款全合成機油能夠放久一點
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