國道計程確定20公里免費

ibssteven

0分

71樓

ibssteven

個人積分：0分

文章編號：46448854

我每天上班台北往返中壢
以前每天都塞,我的假幾乎都用在遲到請假上

記得有一次沒啥事故,中壢到台北下交流道竟然開了三個小時

好不容易五楊高架通車後,不塞了
我真的不想再回到"塞車"的日子
為什麼要有免費20公里啊
我寧願多付錢換取時間

rich538

43分

72樓

rich538

個人積分：43分

文章編號：46448896

wenbon6152 wrote:
大家都有不同的意見，...(恕刪)

非常支持您建議的方法，很正面。謝謝指教

我已經去投票了。

使用者付費才是最公平的~!

推倒胡

7分

73樓

推倒胡

個人積分：7分

文章編號：46448897

bramn2000 wrote:
看了那麼多討論只有一...(恕刪)

可能要看路段吧...

舉例來說，國3中和到三峽段，本來要過一個收費站，在意的就會走中央路接金城路。20KM免費後不走白不走，加上中和交流道出名的會塞車，估計未來...

館妹我最大

31分

74樓

館妹我最大

個人積分：31分

文章編號：46448948

Kevin4931 wrote:
你太過分了!我只希望...(恕刪)

你比我還過分

is1128

268分

75樓

is1128

個人積分：268分

文章編號：46448963

HGW0108 wrote:
問題是看到一百個有九十九個都認為不該有免費里程
北市新北市很多人也是這麼認為
為什麼政府還是那麼堅持要20km免費里程？
到底在堅持啥？
低能政府

政府說民調是以20公里免費為主
請政府公布民調的計算方式就可以了

2023，Pixel 8 石墨黑降臨

albert77

1分

76樓

albert77

個人積分：1分

文章編號：46448972

哪些貪圖短程20公里免費的，等著高速公路塞爆吧!

the Rock Style

354分

77樓

the Rock Style

個人積分：354分

文章編號：46449035

fer50 wrote:
剛剛看到新聞，確定採...(恕刪)

根本不公平
鼓勵短程車主上高速公路
一高+五楊並沒有辦法讓車流量順暢
平常上下班車一堆
更不用說此德政開放
台北到中壢那段會有多塞了

半調子的作法
看起來是德政
實際上根本對交通無幫助
更別說中程車主的不公平

真實的謊言、別相信真理

推倒胡

7分

78樓

推倒胡

個人積分：7分

文章編號：46449050

題外...

汽燃費隨油徵收理論上可以解決一丁點汽機車過多問題，說不做就不做!

每次在高架上望過去，10台自小客大約有8台是駕駛一個人!

webreg

77分

79樓

webreg

個人積分：77分

文章編號：46449060

fer50 wrote:
剛剛看到新聞...(恕刪)

順應民意也是情非得已
現在是個民粹的社會
反正政府怎麼做都是挨罵
倒不如選擇被罵最少的方法做事
有這樣的政府其實是民眾自己培養出來的

youngsir

318分

80樓

youngsir

個人積分：318分

文章編號：46449073

爛透了...好好的國家及政策交給這群人...看看搞成啥樣...乾脆都不收費..任何人都不得罪...

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