stan0309 wrote:有時候真的不知道有錢...(恕刪) 一般通勤的短程交通船通常, 配備都不怎麼樣安全能跑就行, 舒適自然不是考量當然也要看海象, 你要小船在6級以上海象還要很穩, 自然很難, 百呎以上的巨型遊艇應該就很穩了, 起碼我坐50呎以上的船出海6級浪, 我覺得還好耶~ 我應該算是不太會暈船的吧
a前輩...小的最近剛從Maldives 回來,Maldives MALE CIP lounge 有提供一本yacht 型錄,裏面有說到:像是 2009 年制造遊艇尺寸長超過100 feet速度雖然只有12 knots,但是它有標明: cruising range: unlimited(motor sailer)是不是說像這些長超過 100feet的yacht理論上是可以做越洋航行,從太平洋 航行到印度洋呢?感謝指點迷津.. :)a5055012 wrote:這就牽扯到一些船的基...(恕刪)
抱歉很久沒看這個主題了!一般所謂的unlimited是指設計時它的設計條件是用最嚴苛的狀況來設計的一般的設計狀況可簡單分為 :(1) 內河或者湖泊(2) 近海(3) 遠洋設計的等級越往上這條船設計時使用的風力就越大, 海況越嚴苛若能達到設計條件就表示這條船的在越嚴苛的狀況下復原能力越好比較不容易翻覆至於這條船是否能像您說的"跨洋航行"除了安全外那還要多考慮它的油箱有多大了
a5055012 wrote:台灣的大舟或大洋遊艇所生產的40ft以下二手帆船居然可以只花不到US 50,000就買到呵呵~...(恕刪) 老大,我們家的T37新船只要20萬USD就好了^^另外國內市場取向的D48,也只要27萬USD就好了^^