看了一些回文,對於某些事後諸葛的說法以及邏輯,實在是十分無法苟同。我自認若是自己遇到此事當可處理得宜,但若今日是我太太開車遇到這種情形,我無法肯定她是否會處理得比樓主正確。更遑論車上還有小孩及長輩,下滑撞車的恐懼、家人受傷的恐懼,能期待所有的人都能做出正確的駕駛嗎?這事情很明顯重點就是車子不應該在那樣的緩坡出現定桿,樓主的反應怎麼會是這事情的重點?試問若有一天你去遊樂園玩笑傲飛鷹,在高空旋轉時不巧安全帶彈開,你會說:那時候應該只要二隻手捉緊椅子等遊戲結束就好了,你雙手去捉飛掉的安全帶,當然會掉出去啊,都是雙手沒捉好的關係。唉,這樣是什麼樣的不可思議的邏輯?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3813935&p=15這篇新小可的問題.討論很久了.......要買的車主真的要看..要不然就要去小可論壇爬爬文@@不過買了以後就要去習慣他,,看看那位燕帆...我記的剛開始他也是猛砲新小可的問題後來就慢慢接受他了...呵呵...畢竟還是有其他優點在!另外樓主說到"""發生事情過後我有做一些功課,上坡卡住甚至下滑已經出現過好幾例了,想請各位大大提點一下該如何跟車廠應對。""這不是好幾例的問題..是新小可的設計就是一定會發生這個問題!!!
這種偶發性的bug,不管是硬體或是軟體,事實上都該歸為保安問題,攸關人命,請中華原廠重視!!!樓主堅持對抗原廠的精神,讓人感到欣慰,之前有人和樓主一樣發生定桿,並測試錄製影片,但是影片一發,立馬被摸頭撤掉了,所以希望樓主堅持到底,我們這些新可的車主都會挺你的。
變速箱很怪~~~~~這實際上還是會造成危險~~~因為你實際上沒法得知變速箱到底什麼時候會接上去~~~如果定竿的情況,車主重踩油門,但變速箱卻突然接合~~~也許會讓人措手不及~~~~~~如果在山路爬坡時,的確是有可能發生危險~~~~另方面,如果是後面有車的情況下,會變得非常麻煩,進退維谷。小弟不是開三菱的車,沒法給好建議~~~希望三菱能妥善處理~~~~這個問題,打低速檔1或2 是否有解???是否只有在D檔發生??
我女朋友,在10月份也牽了新小可簽約之前,就有爬文看到,小可上坡沒力,車子停等起步,會頓挫感嚴重.....那時候要她取消那張訂單,可是沒有成功。現在又看到這個案例,只能叮囑我女朋友開車要小心了....另外順道一提,她某個之前從事汽車業務的朋友說,像小可這種,只要是CVT的變速箱,不分汽車廠牌,起步都會頓挫,而且比較沒力,這種論點是正確的嗎??(家裡的10年 RAV4 應該也是CVT的變速箱,好像就不會欸。)