鍵盤車手退散！！！實際案例跟測試報告都證實了一切

LARK100

0分

71樓

LARK100

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文章編號：58712355

沒什麼好吵的阿
買有ESP+6氣囊的車就好了啊

JABVince

28分

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JABVince

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文章編號：58712380

HuoHuoHuo wrote:
有ESP就不會出車...(恕刪)

除了fortis和swift有看過5.6顆球卻沒有ESP的情況
我實在想不出還有啥車有這個問題XD
(沒有側簾的車我不熟)

Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

semik

203分

73樓

semik

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文章編號：58713258

有氣囊比沒氣囊好

有ESP比沒ESP好

有並不一定100%保命

但 "有" = 100%絕對會 "比較" 好

有正常觀念的人不會去神話ESP與氣囊

很簡單的道理
為何要寫很多東西

carlssonfu0515

45分

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carlssonfu0515

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文章編號：58715464

認真把車開好,學習正確道路駕駛觀念,尊重別人也尊重自己,別當路隊長和馬路三寶最重要!

功能都是輔助,能救妳沒錯,但腦袋不改,給你一台坦克車也沒用...

真情玉荷包

1020分

75樓

真情玉荷包

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文章編號：58715745

希望立委大人能為台灣人的行車安全著想立法通過~~ESP+6氣囊為汽車基本配備~~

小黃狗的春天

10322分

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小黃狗的春天

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無ESP 跟有ESP 的車！當然是神話ESP！
無6氣囊跟 6氣囊以上的車子，當然是神話6氣囊！

當大家都有ESP+6氣囊的時候，再來神話車體剛性囉！

justaworld

364分

77樓

justaworld

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其實有點虎頭蛇尾.....
話說那些測試報告應該跟ESP沒有關係吧
這我不太清楚
不過看了影片都只是"撞擊"測試
感覺跟ESP完全沒有關係阿@@

可是樓主要把兩種連在一起講
就有點牛頭不對馬嘴@@

sam9213590

299分

78樓

sam9213590

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IIHS是撞擊測試，就是當一切都避不過撞上去車子能給你的保護

所以著重的就是車體剛性跟SRS就非常重要

至於ESP或ESC或TRC都好，包括現在像是都會型煞車、行人煞車

未來主動安全會越來越多，可是安全性不見得會有顯著提升

應該說主動安全的目的在"減少事故率"

而被動安全則是在"降低死亡率"

相輔相成，沒什麼必要去硬比較哪個比較重要

車商別老是拔這些主被動安全比較要緊

鍵盤車手退散！！！實際案例跟測試報告都證實了一切

小惡魔新聞台

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